(一)公路貨物運輸合同的概念、特點    公路貨物運輸是汽車承運人與托運人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議，公路貨物運輸合同除具有一般貨運合同的特點外，還有下列幾個特點。    第一，承運人必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有運輸經(jīng)營許可證的單位和個人，國家交通行政主管部門必須對運輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理，明確職責(zé)，以確保貨物運輸?shù)陌踩?nbsp;   第二，具有門到門的優(yōu)勢和特點。公路汽車貨物運輸合同可以是全程運輸合同，即交由公路承運人通過不同的運輸工具一次完成運輸?shù)娜^程。    第三，承運人的許多義務(wù)是強制性的，如定期檢修車輛，確保車輛處于適運狀態(tài)；運費的計算和收取必須按照有關(guān)部門的規(guī)定，不得亂收費等。(二)當(dāng)事人的違約責(zé)任及違約金、賠償金的一般處理原則    承運方的主要違約責(zé)任①承運方過錯造成貨物逾期到達(dá)應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金。②從貨物裝運時起，至貨物運抵到達(dá)地交付完畢時止，承運方應(yīng)對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實際損失賠償。但有下列情況之一者除外：    第一，不可抗力；第二，貨物的自然損耗或性質(zhì)變化；第三，包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn))。第四，包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五，托運方的過錯；第六，有押運人且不屬于承運方責(zé)任的；第七，其他經(jīng)查證非承運方責(zé)任造成的損失。③貨物錯運到達(dá)地或收貨人，由承運方無償運到規(guī)定地點，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達(dá)，按規(guī)定處理。④貨物賠償價格，按實際損失價格賠償。如貨物部分損失，應(yīng)按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。賠償費用應(yīng)專賬支付，不得在運費內(nèi)扣抵。托運人的違約主要責(zé)任①未按合同規(guī)定的時間和要求提供貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。②由于托運人發(fā)生下列過錯造成事故，致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運人負(fù)賠償責(zé)任： T在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為； T錯報笨重貨物重量； T貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。③貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運方負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失，均應(yīng)由托運方負(fù)責(zé)賠償。④由于托運方責(zé)任給承運部門造成損失，或因捏報而造成他人生命財產(chǎn)損失時，除由托運方負(fù)責(zé)賠償外，必要時應(yīng)交有關(guān)部門處理。⑤托運方對承運方的賠償要求，凡起運前發(fā)現(xiàn)而要求賠償?shù)模善疬\車站負(fù)責(zé)處理，其他由到達(dá)站負(fù)責(zé)處理。但行車肇事所引起的貨運事故，應(yīng)由事故發(fā)生地的就近車站，會同當(dāng)?shù)乇O(jiān)理部門和有關(guān)單位作出現(xiàn)場記錄，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。⑥要求賠償有效期限，從貨物開票之日起，不得超過6個月。從提出賠償要求之起，責(zé)任人承擔(dān)應(yīng)在2個月內(nèi)作出處理。收貨人的違約責(zé)任主要有：①收貨人逾期領(lǐng)取貨物要承擔(dān)貨物的倉儲保管費；②收貨人應(yīng)當(dāng)補交托運人未交或者少交的運費，遲交的要承擔(dān)滯納金；③因收貨人的取貨行為而造成公路承運人其他財產(chǎn)損失的，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。關(guān)于違約金和賠償金當(dāng)事人可以約定違約金、賠償金。但違約金一般最高不應(yīng)超過違約部分運量應(yīng)計運費的10％，并在明確責(zé)任的次日起10日內(nèi)償付。逾期支付按日支付滯納金。貨物滅失、短少的，應(yīng)按此部分貨物價值賠償；貨物變質(zhì)、污染、損壞按照受損貨物所減低價值或者修理費賠償。賠償價格應(yīng)按國家有關(guān)主管部門的規(guī)定計算。(三)簽訂公路汽車貨物運輸合同條款應(yīng)注意的問題1．恰當(dāng)選擇公路汽車貨物運輸?shù)念悇e