1.中國物流業(yè)有哪些相關(guān)的法律法規(guī)

中國物流業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)：

(1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約

水路運(yùn)輸方式包括國際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸，適用的國內(nèi)法律、法規(guī)和國際公約有《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》，國內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。

《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》和《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約議定書》，即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》漢堡規(guī)則及《聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約》等。

(2)陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約

陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸，陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用，鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國內(nèi)法規(guī)有：《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。

擴(kuò)展資料

依據(jù)《中華人民共和國郵政法》第三條

公民的通信自由和通信秘密受法律保護(hù)。除因國家安全或者追查刑事犯罪的需要，由公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)或者檢察機(jī)關(guān)依照法律規(guī)定的程序?qū)νㄐ胚M(jìn)行檢查外，任何組織或者個(gè)人不得以任何理由侵犯公民的通信自由和通信秘密。

除法律另有規(guī)定外，任何組織或者個(gè)人不得檢查、扣留郵件、匯款。

第四條 國務(wù)院郵政管理部門負(fù)責(zé)對(duì)全國的郵政普遍服務(wù)和郵政市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理。

省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本行政區(qū)域的郵政普遍服務(wù)和郵政市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理。

按照國務(wù)院規(guī)定設(shè)立的省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)的郵政普遍服務(wù)和郵政市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理。

國務(wù)院郵政管理部門和省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)以及省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱郵政管理部門）對(duì)郵政市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理，應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正以及鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)發(fā)展的原則。

第五條 國務(wù)院規(guī)定范圍內(nèi)的信件寄遞業(yè)務(wù)，由郵政企業(yè)專營(yíng)。

參考資料百度百科-物流業(yè)

2.我國物流相關(guān)法律法規(guī)有哪些

您好，

(1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 水路運(yùn)輸方式包括國際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸，適用的國內(nèi)法律、法規(guī)和國際公約有《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》，國內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》和《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約議定書》，即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》---漢堡規(guī)則及《聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約》等。 （2）陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸，陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用，鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國內(nèi)法規(guī)有：《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。國際公約有：《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《國際公路車輛運(yùn)輸公約》。 鐵路運(yùn)輸方面國內(nèi)法規(guī)有：《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》。國際公約有：《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議》、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》。 （3） 航空運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 航空貨物運(yùn)輸方面國內(nèi)法律法規(guī)有：《中華人民共和國航空法》、《中國民用航空貨物國際運(yùn)輸規(guī)則》。國際航空貨物運(yùn)輸適用的國際公約有：《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》---華沙公約，海牙議定書、《瓜達(dá)拉哈拉公約》。 （4） 多式聯(lián)運(yùn)方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 我國有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)法律法規(guī)：《中華人民共和國海商法》第四章海上貨物運(yùn)輸中對(duì)多式聯(lián)運(yùn)作出的規(guī)定，交通主管部門制定的國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則。國際公約有《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》、國際商會(huì)制定的《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》。

3.物流法規(guī)主要包括哪些內(nèi)容

一.物流服務(wù)合同的特點(diǎn) （1）物流合同是雙務(wù)合同 （2）物流合同是有償合同 （3） 物流合同是非要試合同 （4） 物流合同是諾成合同 （5） 物流服務(wù)合同是提供勞務(wù)的合同 （6） 物流服務(wù)合同有約束第三者的性質(zhì) 二，合伙企業(yè)的設(shè)立條件 （1有兩個(gè)以上的合伙人，并且都是依法承擔(dān)無限責(zé)任者 （3）物流企業(yè)是具備為物質(zhì)資料提供流通服務(wù)能力的企業(yè)法人 六 合同訂立的概念 合同的訂立是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的當(dāng)事人，依法就合同的主要條款經(jīng)過協(xié)商一致，達(dá)成協(xié)議的法律行為，訂立合同的形勢(shì)是合同雙方當(dāng)事人之間的明確相互權(quán)利義務(wù)的方式，是雙方當(dāng)事人意思表達(dá)一致的外在表現(xiàn)。

（2）有書面合伙協(xié)議（3）有各合伙人實(shí)際繳付的出資 （4）有合伙企業(yè)的名稱（5）有經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和從事合伙經(jīng)營(yíng)的必要條件 三，買賣合同的法律特征 （1）買賣合同是有償合同（2）買賣合同是雙務(wù)合同 （3）買賣合同是諾成合同（4）買賣合同是不要式合同 四承諾 承諾是受要約人同意要約的意思表示。承諾生效時(shí)和他成立 承諾具備的條件；第一，必須有受要約人作出。

第二，必須向要約人作出。 第三，承諾的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)和要約的內(nèi)容一致。

第四，必須在規(guī)定的期限內(nèi)作出 五，提單 提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。 作用 （1）是合同證明 （2）是貨物收據(jù) （3）是物權(quán)憑證 六，保管合同的法律特征 1.保管合同一般為實(shí)踐合同2.保管合同可以是無償合同也可以是有償合同其有償與否有雙方當(dāng)事人約定3.保管合同為不要式合同4.保管合同以物品的保管為目的 5.保管合同中的保管物可以是動(dòng)產(chǎn)也可以是不動(dòng)產(chǎn) 七，倉儲(chǔ)合同的法律特征1.倉儲(chǔ)合同的保管方必須是倉儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人2.倉儲(chǔ)合同是雙方有償合同3.倉儲(chǔ)合同是諾成合同4.倉儲(chǔ)合同中的貨物交付于歸還以倉單為憑證5.倉儲(chǔ)合同所保管的物品是特定物或特定化的種類物 6.倉儲(chǔ)合同一般是格式合同 八，倉單的效力；（1）提取倉儲(chǔ)物的效力 （2）轉(zhuǎn)移倉儲(chǔ)物所有權(quán)的效力 （3）出質(zhì)的效 力 一 物流法的概念 物流法是指調(diào)整在物流活動(dòng)中產(chǎn)生的與物流活動(dòng)有關(guān)的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱 二 物流服務(wù)合同的含義 指第三方物流企業(yè)與其他企業(yè)約定，由第三方物流企業(yè)為后者進(jìn)行物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，或負(fù)責(zé)后者整個(gè)物流系統(tǒng)的管理和運(yùn)營(yíng)，承擔(dān)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)責(zé)任。

而由后者向第三方物流企業(yè)支付物流服務(wù)費(fèi)的合同。 三 有限責(zé)任公司的概念 是指由符合法定要求的股東出資組成，每個(gè)股東以其認(rèn)繳的出資額為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任，公司以其全部資產(chǎn)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的企業(yè)法人。

四 股份有限公司的概念 指由法定人數(shù)的股東組成，全部資本為等額股份，股東以其擁有的股份為限對(duì)公司承擔(dān)財(cái)務(wù)責(zé)任，公司以其全部資產(chǎn)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的公司 五 物流企業(yè)的含義 物流企業(yè)是指專門與商品有關(guān)的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，依法自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，具有法人資格的營(yíng)利性經(jīng)營(yíng)單位。 法律特征；（1）物流企業(yè)是專門從事與物質(zhì)資料流通有關(guān)的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的組織單位 （2）物流企業(yè)是自主經(jīng)營(yíng)， 自負(fù)盈虧，以獲得利潤(rùn)和創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富為目的的營(yíng)利性 組織 七 倉單的概念 是指?jìng)}儲(chǔ)保管人在收到倉儲(chǔ)物時(shí)，向存貨人簽發(fā)的表示已經(jīng)收到一定數(shù)量的倉儲(chǔ)物，并以此來代表相應(yīng)的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)的法律文書。

八 加工承攬合同的概念 是指當(dāng)事人一方按他方的特別要求完成一定工作，并將工作成果交付他方，他方按照約定接受工作成果并付酬金的合同。* 九 貨物運(yùn)輸合同的概念 是指承運(yùn)人按照約定期限將貨物送到約定地點(diǎn)交給收貨人，托運(yùn)人按規(guī)定或約定支付運(yùn)輸費(fèi)的合同。

一，上海某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司是否應(yīng)該賠償？為什么？答； 1、上海某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司應(yīng)該承擔(dān)2個(gè)集裝箱電子器材的賠償責(zé)任，不承擔(dān)散裝木材的賠償責(zé)任。2、因?yàn)楸竞贤m用中國海商法，中國海商法第四十六條規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間，是指從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止，貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部期間。

承運(yùn)人對(duì)非集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止，貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部期間。在承運(yùn)人的責(zé)任期間，貨物發(fā)生滅失或者損壞，除本節(jié)另有規(guī)定外，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

二， 中國A公司與意大利B公司1、賠償?shù)谝慌浳锒讨氐膿p失1000美元；答； 1、第一批貨物賣方按時(shí)裝運(yùn)，并取得清潔提單，應(yīng)初步認(rèn)定賣方已履行合同，買方收到貨物后，由自身對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，而不是由獨(dú)立檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)參與檢驗(yàn)，其貨物短量主張和索賠要求不應(yīng)支持。2、賣方按時(shí)裝運(yùn)貨物，貨物延遲到港的原因不在賣方，根據(jù)CIF條件，貨物風(fēng)險(xiǎn)自越過船舷時(shí)轉(zhuǎn)移賣方，因延遲到港的罰金主張，不應(yīng)予以支持。

3、第二批貨物已經(jīng)喪失任何使用價(jià)值，賣方構(gòu)成根本違約。應(yīng)該支持賣方退回，解除這一部分合同，賠償利潤(rùn)損失的主張。

4、買方要求雙倍返還違約金的要求不予支持，因?yàn)楹贤?guī)定，只有在賣方不交貨時(shí)才這樣做，賣方是交貨不符，不是不交貨。三； 、晨達(dá)配送中心與流花食品廠 答； 配送經(jīng)營(yíng)人采取合適方法履行配送義務(wù) 配送人接受配送物并承擔(dān)倉儲(chǔ)和保管義務(wù) 配送人返還。

4.物流相關(guān)的法律法規(guī)

(1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 水路運(yùn)輸方式包括國際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸，適用的國內(nèi)法律、法規(guī)和國際公約有《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》，國內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》和《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約議定書》，即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》---漢堡規(guī)則及《聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約》等。

（2）陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸，陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用，鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國內(nèi)法規(guī)有：《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。

國際公約有：《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《國際公路車輛運(yùn)輸公約》。 鐵路運(yùn)輸方面國內(nèi)法規(guī)有：《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》。

國際公約有：《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議》、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》。 （3） 航空運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 航空貨物運(yùn)輸方面國內(nèi)法律法規(guī)有：《中華人民共和國航空法》、《中國民用航空貨物國際運(yùn)輸規(guī)則》。

國際航空貨物運(yùn)輸適用的國際公約有：《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》---華沙公約，海牙議定書、《瓜達(dá)拉哈拉公約》。 （4） 多式聯(lián)運(yùn)方式下適用的法律法規(guī)和國際公約 我國有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)法律法規(guī)：《中華人民共和國海商法》第四章海上貨物運(yùn)輸中對(duì)多式聯(lián)運(yùn)作出的規(guī)定，交通主管部門制定的國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則。

國際公約有《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》、國際商會(huì)制定的《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》。

5.哪位可以告訴我一些有關(guān)物流方面的法律法規(guī),具體點(diǎn)的,謝謝

1.中華人民共和國郵政法（2009年4月24日頒布）

2.郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法

3.快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法

4.郵政普遍服務(wù)監(jiān)督管理辦法

5.快遞市場(chǎng)管理辦法

6.《郵政業(yè)消費(fèi)者申訴處理辦法》

7.郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法

8.《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證變更辦理指南》

9.《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可年度報(bào)告規(guī)定》

10.《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可條件審核規(guī)范》

11.關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物品安全監(jiān)管工作的通告

12.關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)寄遞物品安全監(jiān)管工作的通知

13.寄遞服務(wù)企業(yè)收寄物品安全管理規(guī)定（試行）

14.郵政業(yè)消費(fèi)者申訴處理辦法

15.禁寄物品指導(dǎo)目錄及處理辦法（2007年11月06日）

6.物流法律法規(guī)的圖書目錄

第1章 物流法基礎(chǔ)知識(shí)

學(xué)習(xí)目標(biāo)

導(dǎo)入案例

1.1 物流法的概念、特征和調(diào)整對(duì)象

1.1.1 物流的概念和特征

1.1.2 物流法的概念

1.1.3 物流法的特征

1.1.4 物流法的調(diào)整對(duì)象

1.2 物流法的淵源

1.2.1 法律淵源

1.2.2 國內(nèi)法淵源

1.2.3 國際法淵源

1.3 物流法律關(guān)系

1.3.1 法律關(guān)系

1.3.2 物流法律關(guān)系

1.4 我國物流法的發(fā)展情況

1.4.1 我國物流法的現(xiàn)狀

1.4.2 我國物流法存在的主要問題

1.4.3 加強(qiáng)我國物流法的建設(shè)

1.5 民事法律行為

1.5.1 民事法律行為的概念和特征

1.5.2 民事法律行為的分類

1.5.3 民事法律行為的有效要件

1.5.4 無效民事行為

1.5.5 可變更、可撤銷的民事行為

1.5.6 附條件、附期限的民事行為

1.6 代理

1.6.1 代理的概念和特征

1.6.2 代理的種類

1.6.3 無權(quán)代理

思考與練習(xí)

案例分析

第2章 物流主體法律制度

學(xué)習(xí)目標(biāo)

導(dǎo)入案例

2.1 物流法主體概述

2.1.1 物流企業(yè)的概念與特征

2.1.2 物流企業(yè)的分類

2.2 物流企業(yè)的設(shè)立

2.2.1 一般物流企業(yè)的設(shè)立

2.2.2 特殊物流企業(yè)的設(shè)立

2.2.3 外商投資物流企業(yè)的設(shè)立

2.3 物流企業(yè)的變更

2.3.1 物流企業(yè)變更的概念

2.3.2 物流企業(yè)變更的情形

2.4 物流企業(yè)的解散與清算

2.4.1 物流企業(yè)解散的原因

2.4.2 物流企業(yè)清算的程序

思考與練習(xí)

案例分析

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

第3章 合同法律制度

學(xué)習(xí)目標(biāo)

導(dǎo)入案例

3.1 概述

3.1.1 合同的概念和特征

3.1.2 合同的分類

3.1.3 合同法的概念

3.1.4 合同法的基本原則

3.2 合同的訂立

3.2.1 要約

3.2.2 承諾

3.2.3 合同成立的時(shí)間和地點(diǎn)

3.2.4 締約過失責(zé)任

3.3 合同的效力

3.3.1 合同生效的條件

3.3.2 無效合同

3.3.3 可變更、可撤銷合同

3.3.4 效力待定合同

3.4 違約責(zé)任

3.4.1 違約責(zé)任的概念和特征

3.4.2 違約責(zé)任的構(gòu)成條件

3.4.3 常見的違約行為

3.4.4 違約責(zé)任的歸責(zé)原則

3.4.5 免責(zé)事由

3.4.6 違約責(zé)任的承擔(dān)方式

思考與練習(xí)

案例分析

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

第4章 采購法律法規(guī)

第5章 貨物運(yùn)輸法律法規(guī)

第6章 倉儲(chǔ)法律法規(guī)

第7章 配送法律制度

第8章 裝卸搬運(yùn)法律制度

第9章 流通加工法律法規(guī)

第10章 物流包裝法律法規(guī)

第11章 貨物通關(guān)法律法規(guī)

第12章 物流中的保險(xiǎn)法律法規(guī)

第13章 物流爭(zhēng)議的解決途徑

附錄

參考文獻(xiàn)

7.物流法律法規(guī)的圖書目錄

序

第2版前言

第1版前言

第一單元 物流法律法規(guī)概述

綜合知識(shí)模塊一 對(duì)物流和物流企業(yè)的介紹

綜合知識(shí)模塊二 熟悉物流法律法規(guī)

第二單元 貨物運(yùn)輸法律法規(guī)

綜合知識(shí)模塊一 了解貨物運(yùn)輸，熟悉運(yùn)輸合同

綜合知識(shí)模塊二 了解公路、鐵路、水路、航空貨物運(yùn)輸法律法規(guī)

第三單元 倉儲(chǔ)法律法規(guī)

綜合知識(shí)模塊一 掌握倉儲(chǔ)實(shí)務(wù)

綜合知識(shí)模塊二 熟悉倉儲(chǔ)合同

第四單元 物流配送法律法規(guī)

綜合知識(shí)模塊一 了解物流配送實(shí)務(wù)

綜合知識(shí)模塊二 掌握物流配送合同

第五單元 裝卸搬運(yùn)法律法規(guī)

綜合知識(shí)模塊一 了解裝卸搬運(yùn)實(shí)務(wù)

綜合知識(shí)模塊二 了解港口、鐵路、公路、集裝箱碼頭裝卸搬運(yùn)作業(yè)中的法律法規(guī)

第六單元 流通加工法律法規(guī)

綜合知識(shí)模塊一 了解流通加工實(shí)務(wù)

綜合知識(shí)模塊二 掌握加工承攬合同

第七單元 物流包裝法律法規(guī)

綜合知識(shí)模塊一 了解物流包裝實(shí)務(wù)

綜合知識(shí)模塊二 掌握普通貨物、危險(xiǎn)貨物的包裝法律規(guī)范

綜合知識(shí)模塊三 了解國際物流中的包裝法律法規(guī)

第八單元 物流活動(dòng)中有關(guān)保險(xiǎn)的法律法規(guī)

綜合知識(shí)模塊一 了解保險(xiǎn)合同知識(shí)

綜合知識(shí)模塊二

附錄A 部分合同樣本

附錄B 部分物流相關(guān)法規(guī)檢索目錄

附錄C 國家物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)

附錄D 綜合實(shí)訓(xùn)

參考文獻(xiàn)

8.企業(yè)管理常用法律法規(guī)清單

去百度文庫，查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶：桃子苗肉寶中質(zhì)協(xié)質(zhì)量保證中心福州審核中心www.fqac.org企業(yè)管理常用法律法規(guī)清單適用范圍：質(zhì)量環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系序號(hào)法律法規(guī)名稱實(shí)施日期一二1234567891011質(zhì)量法律法規(guī)及其他要求中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法中華人民共和國產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化法中華人民共和國產(chǎn)品計(jì)量法中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定信息技術(shù)設(shè)備的無線電騷擾限值和測(cè)量方法GB9254-2008信息技術(shù)設(shè)備的安全GB4943-2001低壓電氣及電子設(shè)備發(fā)出的諧波電流限值GB17625.1-1998電磁兼容限值GB17625.2-2007電信設(shè)備類強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則CNCA-07C-031電氣電子產(chǎn)品類強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則CNCA-01C-020:2010打印機(jī)、傳真機(jī)能效限度值及能效等級(jí)GB25956-2010打印機(jī)、傳真機(jī)節(jié)能認(rèn)證技術(shù)規(guī)范CQC3109-2010資源節(jié)約產(chǎn)品認(rèn)證工廠質(zhì)量保證能力要求CQCF002-2009能源效率標(biāo)識(shí)管理辦法集成電路卡及集成電路卡讀寫機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志包裝回收標(biāo)識(shí)塑料制品的標(biāo)志GB191-2008GB/T16288-2008GB18455-20101993年9月1日1989年4月1日1986年7月1日2003年11月1日2009年9月1日2009年9月1日2002年5月1日1999年12月1日2008年1月1日2007年8月15日2010年12月1日2011年7月1日2011年1月8日2009年9月15日2005年。