我國電子商務物流發展問題 許多電子商務物流企業對現代物流的概念、地位及作用認識不夠，設施陳舊，物流管理的電子化程度還較低，不能滿足迅速發展的電子商務的要求。 我國企業中自營物流的占大多數，導致專業的物流代理服務得不到充分利用。大批功能單一的貨代企業服務范圍窄，橫向聯合薄弱，不能提供完整的供應鏈服務，無法滿足客戶在時間性和服務質量方面的要求。 目前我國物流人才的培養是我國現代教育的重點，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。人才的缺乏無法為新的物流體系的建立提供足夠的智力支持。在上海，個別物流企業甚至打出年薪高達30萬元來招聘高級物流人才。據有關統計顯示，我國物流人才中，物流規劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。到2010年，大專以上物流人才需求達30~40萬人。目前最為搶手的物流人才是掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能、英語、國際貿易運輸及物流管理經營型。 現在我們要加強現代電子商務和物流理論的研究，吸收國外的先進的思想、理論和技術我們可以吸取別國物流管理研究的成果，向電子商務物流發達的國家學習，鼓勵理論界研究電子商務物流中的難題，少走彎路，盡量走捷徑，加快我國電子商務物流發展的步伐。同時還要提高管理層的管理水平，物流企業應經常送培自己的管理人員，以便使他們實時更新管理理論知識，學習新的管理經驗，為企業創造更大的效益。同時，物流企業也可以與國外具有先進物流管理經驗的企業加強合作和交流，以提高自身的物流管理水平。 物流行業的標準化、規范化是提高物流效率、降低物流成本的重要基礎。國家有關部門應加強物流方面的標準化、規范化的建設，調整部門區域性和部門性的法規，制訂通過一部全國性的物流法，由國務院商務部具體實施，并建立與交通、通信、海關等相關部門的協調機制，從而統一全國的物流市場，使物流企業在法律環境下平等競爭、有序經營、規范管理。與此同時，開放物流市場，引入外資物流企業資本、技術和管理經驗，加快與國際物流市場的接軌。 中國的物流，人才是關鍵。培養電子商務物流人才可以通過政府、院校、企業三方共同努力來實現。政府可以制訂相關政策，鼓勵、支持大專院校、科研機構面向全國培訓師資，聘請國內外專家授課和到國外實地考察；還可以通過在高校開設物流專業、確立電子商務物流研究方向和留學制度的方式來培養現代物流專門人才，可通過物流行業協會來開展物流職業教育和傳播物流知識，還可通過從業資格認證的方式來激勵人們投身于物流行業，提高物流從業人員的整體素質。 網絡無國界，電子商務的競爭一開始便是在全球范圍內展開。我國加入WTO以后，這種真正全球一體化的競爭不僅關系到企業的成敗，而且關系到國家的興衰，應對這種競爭的策略之一便是迅速實現國內物流的國際化，為我國企業參與國際競爭打下堅實的基礎。

對電子商務審計實務解決問題的對策有哪些

在簽訂審計業務約定書時,充分考慮被審計單位網絡應用情況以及被審計單位及其所在行業的的網絡風險等。考慮電子商務對被審計單位組織結構的影響,特別是其組織結構能否適應電子商務時代的要求等?？紤]電子商務對被審計單位管理層人員的影響,如管理人員。特別是決策者對電子商務的認知程度和利用等。把網絡經濟作為一種環境證據加以考慮,對網絡經濟對被審計單位的影響進行了解和測試等,考慮組織結構是否適應網絡經濟的要求,內部控制是否存在,如何發揮作用等內容。 2.考慮被審計單位的風險應對措施 注冊會計師應當關注被審計單位......

電子商務安全法律制度

1.網絡協議安全性問題：目前，TCP/IP協議是應用最廣泛的網絡協議，但由于TCP/IP本身的開放性特點，企業和用戶在電子交易過程中的數據是以數據包的形式來傳送的，惡意攻擊者很容易對某個電子商務網站展開數據包攔截，甚至對數據包進行修改和假冒。 2.用戶信息安全性問題：目前最主要的電子商務形式是基于B/S(Browser/Server)結構的電子商務網站，用戶使用瀏覽器登錄網絡進行交易，由于用戶在登錄時使用的可能是公共計算機，如網吧、辦公室的計算機等情況，那么如果這些計算機中有惡意木馬程序或病毒......

關于大數據使用的法律法規(如何應對云計算大數據帶來的法律問題)

1.如何應對云計算大數據帶來的法律問題 (1)法律的技術本質是約束人的行為尺度，而人的行為尺度是由所使用的工具決定的，所以當法律專家分析一個新問題時，先確定當事人所使用的工具。如果是傳統的工具，則可以直接使用傳統的法律思維，如果是創新的工具，則需要先了解工具的性能及能力邊界。(2)要解放思想，接受新技術、新思想，敢于創新，不能盲目迷信前人的權威觀點或者思想。比如和唐朝的古人談論海洋法、空間法是不靠譜的，所以不能把前人的權威方法簡單的用來處理現在的問題。(3)云計算革命沖擊的不僅僅是物質領域，對意......