概念

過(guò)失損壞交通工具罪，是指由于過(guò)失而引起火車、汽車、電車、船只、航空器遭受嚴(yán)重破壞，造成嚴(yán)重后果的行為。這是一種以交通工具為特定破壞對(duì)象的過(guò)失危害公共安全的犯罪。

構(gòu)成要件

客體要件

本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。侵害的對(duì)象是正在使用的火車、汽車、電車、船只、航空器等大型現(xiàn)代化交通工具。只有過(guò)失破壞上述交通工具才能造成危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果，構(gòu)成本罪。

客觀要件

本罪在客觀方面表現(xiàn)為實(shí)施使火車、汽車、電車、船只、航空器遭受破壞，并造成嚴(yán)重后果的行為。這種破壞交通工具的行為通常表現(xiàn)為行為人不謹(jǐn)慎，無(wú)意中造成交通工具的破壞。例如，乘司機(jī)不在，隨意擺弄汽車，無(wú)意中將剎車弄壞。如果是交通運(yùn)輸人員在駕駛交通工具中違反規(guī)章制度，過(guò)失引起交通工具傾覆或毀壞，造成重大事故，雖危害了交通運(yùn)輸安全，也不構(gòu)成本罪，應(yīng)以交通肇事罪論處。

造成嚴(yán)重后果是構(gòu)成本罪重要的法定要件之一。所謂嚴(yán)重后果是指致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。如交通工具顛覆、互撞、起火、爆炸、車毀人亡等。只有過(guò)失損壞交通工具的行為，并未引起嚴(yán)重后果，不構(gòu)成本罪。在處理這種犯罪時(shí)，還必須查明損壞交通工具的行為同嚴(yán)重后果是否存在因果關(guān)系，如果雖然后果嚴(yán)重但查明不是過(guò)失損壞交通工具的行為所引起，不構(gòu)成過(guò)失損壞交通工具罪。

主體要件

本罪主體為一般主體，凡達(dá)到法定刑事責(zé)任、具有刑事責(zé)任能力的人均可成為本罪的主體。

主觀要件

本罪在主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失。即行為人對(duì)其破壞交通工具的行為可能引起的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見，因?yàn)槭韬龃笠舛搭A(yù)見;或者雖然已經(jīng)預(yù)見，而輕信能夠避免，以致發(fā)生了嚴(yán)重后果。包括疏忽大意過(guò)失和過(guò)于自信過(guò)失。如果行為人對(duì)其行為造成的危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果既非出于故意，也不存在過(guò)失，屬于意外事件，不構(gòu)成犯罪。

認(rèn)定

本罪與破壞交通工具罪的界限

過(guò)失損壞交通工具罪與破壞交通工具罪都是以交通工具為侵害對(duì)象的危害交通運(yùn)輸安全的犯罪。兩者主要的區(qū)別是:

(1)主觀罪過(guò)不同，過(guò)失破壞交通工具罪是過(guò)失犯罪。行為人對(duì)其行為可能引起的嚴(yán)重后果持否定態(tài)度，或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見而未預(yù)見，或者雖已預(yù)見而輕信能夠避免，以致引起嚴(yán)重后果。破壞交通工具罪是故意犯罪。行為人對(duì)其破壞行為會(huì)發(fā)生嚴(yán)重危害結(jié)果是明知的，并且持希望或者放任態(tài)度。

(2)對(duì)危害結(jié)果要求不同。前者把造成嚴(yán)重后果作為構(gòu)成犯罪的法定要件，如果實(shí)施破壞交通工具的過(guò)失行為尚未造成嚴(yán)重后果，不構(gòu)成犯罪。后者只要故意實(shí)施破壞交通工具的行為，并足以使之發(fā)生傾覆或毀壞危險(xiǎn)，無(wú)論是否造成嚴(yán)重危害結(jié)果，均構(gòu)成犯罪，而且構(gòu)成破壞交通工具罪既遂。

本罪與交通肇事罪的界限

兩者都是過(guò)失犯罪，主要區(qū)別在于客觀方面不同。過(guò)失損壞交通工具罪主要表現(xiàn)為行為人因過(guò)失行為而致使火車、汽車、申力、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞，造成嚴(yán)重后果;交通肇事罪則表現(xiàn)為行為人(包括從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T和非從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)而引起重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。因此，如果交通運(yùn)輸人員在駕駛交通工具的過(guò)程中，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，過(guò)失引起交通工具傾覆、毀壞，造成嚴(yán)重后果，則不構(gòu)成過(guò)失損壞交通工具罪，而構(gòu)成交通肇事罪。

立案標(biāo)準(zhǔn)

過(guò)失損害交通工具罪，造成嚴(yán)重后果的才構(gòu)成犯罪。本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。侵害的對(duì)象是正在使用的火車、汽車、電車、船只、航空器等大型現(xiàn)代化交通工具。只有過(guò)失破壞上述交通工具才能造成危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果，構(gòu)成本罪。

量刑標(biāo)準(zhǔn)

犯過(guò)失損壞交通工具罪的，處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

司法解釋

[刑法條文]

第一百一十九條破壞交通工具、交通設(shè)施、電力設(shè)備、燃?xì)庠O(shè)備、易燃易爆設(shè)備，造成嚴(yán)重后果的，處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒據(jù)刑或者死刑。過(guò)失犯前款罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

法律意見

過(guò)失損壞交通工具罪屬于危害公共安全罪，危害公共安全罪是指故意或者過(guò)失地實(shí)施危害或者足以危害不特定多人的生命、健康或者重大公私財(cái)產(chǎn)安全的行為。是一種嚴(yán)重的刑事犯罪。最高刑期為10年。

被逮捕前可以做什么

(一)【自首】建議盡快向公安機(jī)關(guān)投案自首，且如實(shí)供述自己的行為。自首是法定的可以減輕或者從輕處罰的，其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

(二)【積極配合】應(yīng)當(dāng)配合相關(guān)機(jī)關(guān)，如實(shí)回答案件相關(guān)問(wèn)題，且不袒護(hù)他人，對(duì)與本案無(wú)關(guān)的問(wèn)題，可以拒絕回答。

(三)【坦白案情】 在交代案情時(shí)，行為人可以說(shuō)明案件發(fā)生后采取了哪些積極措施去挽回被害人的損失。

(四)【訴訟權(quán)利】若有侵犯公民訴訟權(quán)利和人身侮辱的行為，有提出控告的權(quán)利。

被公安機(jī)關(guān)逮捕后可以做什么

(一)【程序合法】如果被采取強(qiáng)制措施(如：拘留、逮捕等)超過(guò)法定期限(拘留最長(zhǎng)不得超過(guò)37天、逮捕后被羈押期限不得超過(guò)2個(gè)月)的，可以要求解除強(qiáng)制措施。

(二)【刑事會(huì)見】如果在偵查階段，那么僅有律師能夠進(jìn)行會(huì)見，所以可以在偵查階段便委托律師介入，了解清楚案情，弄清楚違反的法律法規(guī)，避免因?yàn)椴涣私獬绦蚝头煞ㄒ?guī)而造成更壞的后果。

(三)【取保候?qū)彙咳绻加袊?yán)重疾病，生活不能自理或者正在懷孕、哺乳自己的孩子的，那么符合取保候?qū)彈l件，可以申請(qǐng)取保候?qū)彙?/p>

庭審階段

(一) 【回避】如果發(fā)現(xiàn)參與審理的法官、書記員、陪審員和案件有關(guān)系，那么可以提出申請(qǐng)，讓他們回避。

(二) 【訴訟權(quán)利/人格權(quán)】對(duì)于司法工作人員侵犯其合法的訴訟權(quán)利(如自由辯論的權(quán)利)和有人身侮辱的行為，可以向法庭提出控告。

(三) 【質(zhì)證權(quán)利】參與法庭審理的過(guò)程中，可以了解被指控的犯罪事實(shí)和證據(jù)。

(四) 【質(zhì)證環(huán)節(jié)】對(duì)于未到庭的證人證言，鑒定結(jié)論、勘驗(yàn)筆錄的內(nèi)容，可以提出自己的意見。

(五) 【自我辯護(hù)權(quán)利的行使】有權(quán)參與法庭辯論，并進(jìn)行最后陳述。

(六) 【遵守庭審規(guī)則】在參與庭審的過(guò)程中，要遵守法庭規(guī)則，對(duì)司法人員依法進(jìn)行的訴訟活動(dòng)給予配合。

華律提醒：

【律師介入】案情過(guò)于復(fù)雜或者自己難以應(yīng)付的，行為人可以委托律師代為處理，經(jīng)濟(jì)狀況不允許的，可以申請(qǐng)法律援助。