根據《一九九六年國際油污損害民事責任公約》及《一九九四年議定書》規(guī)定：海上油污損害是指由于船舶溢出或排放油類而在船舶之外因污染而造成的滅失或損害。

海上油污損害是一種民事侵權行為，受海上油污損害的受害人有權在下列范圍內向損害人提出損害賠償：

一、由污染造成的滅失或損害。指由船舶溢出或排放油類直接造成的財產損失或人身傷害。

二、采取預防措施的費用。指油污事件發(fā)生后，為防止或減輕污染損害而由任何人采取的任何合理措施。

三、采取預防措施造成的進一步滅失或損害。這種情況的油污損害賠償，應考慮以下三項原則：

1、嚴格責任原則

2、充分、完全賠償原則

3、船舶所有人的責任限制原則

受海上油污損害的受害人不得向下列人員提出油污損害賠償要求：

一、船舶所有人的受雇人或代理人或船員;

二、引航員或為船舶提供服務的非屬船員的任何其他人;

三、任何承租人(包括光船承租人)、船舶經理人或經營人;

四、經船舶所有人同意或根據有關主管當局的指令進行救助的任何人;

五、采取任何預防措施的人;

六、第三、四、五項中提及的所有受雇人或代理人(由于這些人的故意或者明知可能造成損害而毫不在意的行為或不作為造成的油污損害除外)。

下列原因造成的海上油污損害不負賠償責任：

一、戰(zhàn)爭行為、敵方行為、內戰(zhàn)或武裝暴動，或特殊的、不可避免的和不可抗拒性質的自然現象;

二、第三者有意造成損害的行為或不為;

三、負責燈塔或其他助航設備的政府或其它主管當局在執(zhí)行其職責時的疏忽或其它過失行為。