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班輪運輸是海洋運輸的一種方式，是指在固定的航線上，以既定的港口順序，按照事先公布的船期表航行的水上運輸方式。班輪運輸適合于貨流穩定、貨種多、批量小的雜貨運輸。旅客*輸一般采用班輪運輸。
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班輪運輸貨運程序
來源：合同事務 時間：2021-08-30 11:28攬貨 攬貨是指從事班輪運輸經營的船公司為使自己所經營的班輪運輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用，力爭做到滿艙滿載，以期獲得最好的經營效益而從貨主那里爭取貨源的行為。攬貨的實際成績如何，直接影響到班輪船公司的經營效益并關系著班輪經營的成敗。...
無船承運人若干法律問題研究
來源：合同事務 時間：2022-04-20 08:51一、無船承運人的概念 （一）比較法的考察 無船承運人是一個舶來語，其準確的表達應該是無船公共承運人（Non-vessel-operatingcommonarrier，NVOCC），為明確無船承運人這一概念的含義，對其作一比較法的考察十分必...
班輪運輸的作用
來源：合同事務 時間：2021-08-31 13:17(2)由于四固定的特點，時間有保證，運價固定，為貿易雙方洽談價格和裝運條件提供了方便，有利于開展國際貿易。 (3)班輪運輸長期在固定航線上航行，有固定設備和人員，能夠提供專門的、優質的服務。 (4)由于事先公布船期、運價費率，有利于貿易雙...
簡述班輪運輸的特點
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我國集裝箱班輪運輸中日航線“負運費”價格競爭分析
來源：合同事務 時間：2021-09-01 23:25[論文關鍵詞]價格競爭班輪運輸經濟分析 [論文摘要]我國集裝箱班輪運輸中日航線近年來頻頻爆發價格戰，甚至出現了負運費價格競爭現象。文章通過產業組織理論及新制度經濟學有關知識的分析，揭示出這種現象的根源在于國際海運行業固定投資巨大、資產專用性...
中華人民共和國國際海運條例
來源：法律法規 時間：2021-08-29 02:58中華人民共和國國際海運條例 (2001年12月11日中華人民共和國國務院令第335號公布 根據2013年7月18日《國務院關于廢止和修改部分行政法規的決定》第一次修訂 根據2016年2月6日《國務院關于修改部分行政法規的決定》第二次修...
國內水路運輸管理條例
來源：法律法規 時間：2021-08-27 22:41國內水路運輸管理條例 (2012年10月13日中華人民共和國國務院令第625號公布 根據2016年2月6日《國務院關于修改部分行政法規的決定》第一次修訂 根據2017年3月1日《國務院關于修改和廢止部分行政法規的決定》第二次修訂) ...
國內水路運輸管理條例最新修訂2023【全文】
來源：其它 時間：2023-02-18 11:38國內水路運輸管理條例 (2012年10月13日中華人民共和國國務院令第625號公布 根據2016年2月6日《國務院關于修改部分行政法規的決定》第一次修訂 根據2017年3月1日《國務院關于修改和廢止部分行政法規的決定》第二次修訂) 第一章 ...
海上貨物運輸合同的種類
來源：合同事務 時間：2022-04-20 17:51(1)雙務合同。海上貨物運輸合同的雙方當事人都享有權利，同時負有義務。承運人享有收取運費的權利，同時負有將貨物安全、迅速運至目的港的義務;托運人則享有如數完好收取貨物或向承運人索賠的權利，同時負有支付運費的義務。 (2)有償合同。承運人是以...
海上貨運合同的分類具體是怎么樣的
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