1、停車難是目前城市存在的普遍問題。
 
所以當(dāng)初買房沒買車位的業(yè)主，開始考慮買車位了。新小區(qū)還好一般都有余額，老的小區(qū)尤其繁華地帶會(huì)存在買不上或租不上車位的情況。
 
二、車位已滿，購租不能。這種時(shí)候，有需求的業(yè)主，不要放棄，因?yàn)椋赡鼙磺謾?quán)了。
 
實(shí)踐中可能出現(xiàn)，開發(fā)商將車位出賣給了業(yè)主以外的其他人；有的業(yè)主一戶就買了二、三個(gè)甚至更多的車位；開發(fā)商或者物業(yè)將地下車庫改造成營(yíng)利性停車場(chǎng)或洗車房等以收取租金。
 
建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。
 
車位、車庫是小區(qū)整體內(nèi)容的組成部分，目的在于服務(wù)于整個(gè)小區(qū)業(yè)主的便利，因此對(duì)其利用和轉(zhuǎn)讓，應(yīng)當(dāng)服從于全體業(yè)主的利益。
 
三、建設(shè)單位按照規(guī)劃的配置比例修建車位、車庫，并以出售、附贈(zèng)或者出租等方式處分給業(yè)主的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其符合“應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要”。
 
配置比例是指規(guī)劃確定的建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫與房屋套數(shù)的比例。
 
規(guī)劃確定的配置比例是由政府規(guī)劃部門確定，具有法定性和確定性，業(yè)主可以在購房前就進(jìn)行了解也可以在有需求時(shí)進(jìn)行查詢。
 
四、按照小區(qū)車位、車庫的配置比例，有合理停車需要而沒有得到滿足的業(yè)主，可以請(qǐng)求法院撤銷開發(fā)商不合法的買賣、出租車位（車庫）的合同。
 
當(dāng)小區(qū)車位嚴(yán)重不足，買不到或租不到車位的業(yè)主，在下列情況下，可以通過訴訟維權(quán)。
 
1、開發(fā)商將配置比例內(nèi)的車位（車庫）出賣、出租給業(yè)主以外的第三人；
 
2、開發(fā)商超出配置比例將車位（車庫）出賣、出租給其他業(yè)主。這種情況屬于，該其他業(yè)主已按照配置比例購買了車位，又超出比例購、租車位，即一戶多位的情況，這時(shí)候只對(duì)其超出比例的購、租車位合同宣告無效，比例內(nèi)的仍然有效。
 
3、開發(fā)商或物業(yè)將規(guī)劃用于停放汽車的車位(車庫)用于非停車用途。

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