2023-06-06 12:50發布
攬貨 攬貨是指從事班輪運輸經營的船公司為使自己所經營的班輪運輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用，力爭做到滿艙滿載，以期獲得最好的經營效益而從貨主那里爭取貨源的行為。攬貨的實際成績如何，直接影響到班輪船公司的經營效益并關系著班輪經營的成敗。...
原告：**誠毅船務公司（簡稱**公司） 被告：**硫鐵礦企業集團公司（簡稱**礦公司） 「案情簡介」 一、具體案情 2000年6月21日，**礦公司與**公司簽訂了一份買賣磷酸氫二銨（DAP）化肥的銷售合同。該銷售合同約定的商品規格是：氮...
共同海損的分攤原則 共同海損分攤原則:共同海損的犧牲和費用是為了使船、貨免于遭受損失而做出或支付的，因此，應該由船方、貨方及運費方按解救共同危險最后結算的價值共同按比例分攤。這種分攤方式一般都稱為共同海損分攤原則。 共同海損分攤制度是指為...
提要：航次租船合同約定發生糾紛適用英國法在廣州仲裁，出租人因運費、虧艙費和滯期費向海事法院提起訴訟，承租人應訴，雙方在訴訟中一致同意適用中國法，海事法院認為有管轄權，并應適用中國法解決糾紛；合同約定由出租人選擇一定幅度的裝貨數量，船長在這一...
——永安財產保險股份有限公司茂名中心支公司訴南京閩光船務有限公司、江蘇金融租賃有限公司、大連信成發船務代理有限公司航次租船合同案 【案件基本信息】 1.判決書字號： 廣東省高級人民法院(2013)粵高法民四終字第107號民事判決。 ...
(車上人員向第三者轉化，保險應當賠償)工人卸貨時因司機突然啟動汽車導致摔傷，保險公司認為系車上人員，拒絕理賠。當事人無奈將車主、駕駛員及保險公司起訴至晉江市人民法院，法院認為車上人員摔下車時已脫離車體應屬于第三者，判決保險公司承擔賠償責任。...
提要：船舶在卸貨港滯期，承運人依據含有并入條款的提單向收貨人主張卸貨港滯期費，并為收取滯期費留置在船貨物、申請法院扣押和拍賣貨物。海事法院認為，提單并入條款合法有效，收貨人有向承運人支付卸貨港滯期費的義務，但承運人在船上留置的時間不能計入卸...
買賣雙方共同卸貨，買方不幸身亡，責任算誰的?日前，法院對一起發生在買賣合同履行過程中的人身損害案件作出終審判決：因買賣雙方未約定誰承擔卸貨義務，買方因參與卸貨而亡，賣方須承擔30%的賠償責任。 法官說法 在買賣合同履行過程中，卸載貨物是交...
案情2001年3月8日，我國科技部向S進出口公司發送關于協助承擔向保加利亞提供計算機援助的函件，委托S進出口公司將一批計算機設備運往保加利亞。2001年4月28日，S進出口公司與某保險公司就該批援助貨物簽訂了保險合同，保險金額為55159....
公路物流運輸合同訂立合同雙方：甲方：乙方：根據中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。第一條...
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