貨物運輸業增值稅專用發票(貨物運輸業增值稅專用發票稅控系統)

》（國家稅務總局公告2011年第74號）規定：1.貨物運輸業增值稅專用發票，是增值稅一般納稅人提供貨物運輸服務開具的專用發票，其法律效力、基本用途、基本使用規定及安全管理要求等與現有增值稅專用發票一致。2.貨物運輸業增值稅專用發票分為三聯票和六聯票，第一聯是記賬聯，承運人記賬憑證，第二聯是抵扣聯，受票方扣稅憑證，第三聯是發票聯，受票方記賬憑證，第四聯至第六聯由發票使用單位自行安排使用。3.貨物運輸業增值稅專用發票紙張、式樣、內容及防偽措施：使用專用的無碳復寫紙；發票規格為240mm×178mm；......

新舊貨物運輸發票抵扣政策如何銜接

(一)代開運輸發票抵扣問題。 新規定不僅規定了運輸單位提供貨物運輸勞務自行開具的運輸發票允許抵扣，同時明確運輸單位主管地方稅務局及省級地方稅務局批準的中介機構，為運輸單位和個人代開的運輸發票，可以進行增值稅抵扣，比現行規定國營、非國有承運單位的范圍要寬，解決了執行中其他單位代開具運輸發票是否可以申報抵扣的問題。 (二)貨運發票票面要求。 增值稅一般納稅人2003年11月1日起取得的貨物運輸發票，票面項目必須填寫齊全，特別明確要填有購貨方的名稱和購貨方納稅人識別號，否則視作不規范發票。這源自《貨......

企業如何避免發票風險

企業如何避免發票風險?這一問題已被推到了風口浪尖，使得發票的規范管理再一次受到企業重視。筆者在稅務服務過程中發現，很多發票不規范的問題都是人為產生的，是可以通過加強管理進而避免的。在此，以《公路、內河貨物運輸業統一發票》(以下簡稱公路運輸發票)為例加以分析，如何做到規范發票管理。 我們發現，公路運輸發票經常存在著以下問題，而這些問題很多企業的財務人員并沒有意識到存在著稅收風險，在此加以提醒。 1.項目填寫不齊全，起運地和到達地不填寫 很多企業賬上的公路運輸發票都存在起運地和到達地不填寫的情況，......