橫穿鐵路受傷誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任

一般來(lái)說(shuō)，在火車(chē)站內(nèi)或火車(chē)站附近的三叉路口，該站設(shè)立了警示標(biāo)志或告之嚴(yán)禁穿行，而行人無(wú)視警示或勸阻，私自闖入并橫穿鐵路發(fā)生受傷或者是死亡的，應(yīng)由死、傷者自己承擔(dān)責(zé)任，反之則根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)大小，共同按比例分擔(dān)責(zé)任。如在兩車(chē)站區(qū)間內(nèi)，橫穿或在鐵路上以及接近鐵路沿線行走，造成的傷、亡應(yīng)該由傷、亡者及其家屬自行承擔(dān)傷、亡后果。

無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任

無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則是指在法律有特別規(guī)定的情況下，只要有損害事實(shí)的發(fā)生，損害事實(shí)與行為人的行為具有因果關(guān)系就要承擔(dān)責(zé)任的原則。《民法典》（2021.1.1生效）第1116條規(guī)定：行為人造成他人民事權(quán)益損害，不論行為人有無(wú)過(guò)錯(cuò)，法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的，依照其規(guī)定。屆時(shí)與《民法典》相沖突的條例廢止。《民法典》生效前，《民法通則》第一百零六條第三款規(guī)定：“沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，但法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。”這里規(guī)定的就是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。其包括如下內(nèi)容：

1、適用范圍

無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則有明顯的懲戒和預(yù)防作用。無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則加重行為人的責(zé)任，使受害人的損害賠償請(qǐng)求權(quán)更容易實(shí)現(xiàn)，受到損害的權(quán)利及時(shí)得到救濟(jì)。無(wú)過(guò)失責(zé)任原則只適用于一部分特殊侵權(quán)行為：

(1)產(chǎn)品侵權(quán)損害賠償；

(2)高度危險(xiǎn)作業(yè)的侵權(quán)損害賠償；

(3)污染環(huán)境造成他人損害的侵權(quán)損害賠償；

(4)動(dòng)物致害責(zé)任；

(5)工傷事故責(zé)任。

2、責(zé)任構(gòu)成要件

適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的侵權(quán)損害賠償構(gòu)成要件有三個(gè)，即違法行為、損害事實(shí)以及違法行為與損害事實(shí)之間的因果關(guān)系。

3、舉證責(zé)任

訴訟中原告應(yīng)當(dāng)舉證證明違法行為、損害事實(shí)和因果關(guān)系三個(gè)要件。在原告完成上述證明責(zé)任以后，被告除非能夠舉證證明損害是由于受害人的故意或者重大過(guò)失所引起的，方能免除賠償責(zé)任。如果舉證不足或者舉證不能，損害賠償即告成立，被告應(yīng)承擔(dān)損害賠償。