滴滴車(chē)主有責(zé)取消訂單，會(huì)影響成交率和服務(wù)費(fèi)，雖然有責(zé)取消訂單不會(huì)降低星級(jí)，但若被投訴會(huì)扣3到5分。 具體規(guī)則如下： 1.實(shí)時(shí)單：每位車(chē)主每天有3次有責(zé)取消但不扣取消費(fèi)的機(jī)會(huì)（會(huì)影響完成率）。從第4次開(kāi)始，再發(fā)生有責(zé)取消的情況，不僅影響完成率，還將從司機(jī)賬戶中扣除取消費(fèi)； 2.預(yù)約單：一旦發(fā)生有責(zé)取消，就會(huì)影響完成率同時(shí)扣取消費(fèi)。 擴(kuò)展資料 1.滴滴快車(chē)司機(jī)取消規(guī)則 司機(jī)取消有責(zé) 情況一：車(chē)主接單后，車(chē)主未到達(dá)上車(chē)地點(diǎn)，自行取消了訂單，車(chē)主會(huì)被扣一定的取消費(fèi)，還會(huì)影響成交率和服務(wù)分，但不會(huì)封禁。 情況二：車(chē)主接單后，車(chē)主按時(shí)（10分鐘內(nèi)）到達(dá)了上車(chē)地點(diǎn)，但是沒(méi)有等待乘客5分鐘（拼車(chē)單一般是3分鐘）就取消了，車(chē)主會(huì)被扣一定的取消費(fèi)，還會(huì)影響成交率和服務(wù)分，但不會(huì)封禁。 司機(jī)取消無(wú)責(zé) 情況一：車(chē)主接單后，按時(shí)到達(dá)上車(chē)地點(diǎn)（10分鐘內(nèi)），若乘客遲到（等待乘客5分鐘乘客仍未到達(dá)，拼車(chē)單3分鐘），司機(jī)取消訂單，對(duì)自己無(wú)影響。 情況二：車(chē)主接單后，因?yàn)榈缆凡皇?擁堵等原因，超時(shí)到達(dá)上車(chē)地點(diǎn)（10分鐘后），乘客已經(jīng)走掉或者和乘客溝通后（例如乘客不想再坐這輛車(chē)了），司機(jī)取消訂單，對(duì)自己無(wú)影響。 2.滴滴界定司機(jī)或者乘客遲到： 司機(jī)接單后需在10分鐘內(nèi)到達(dá)，超過(guò)10分鐘則視為司機(jī)遲到；乘客需在司機(jī)到達(dá)后5分鐘內(nèi)上車(chē)（拼車(chē)單3分鐘），超過(guò)5分鐘視為乘客遲到（關(guān)于具體時(shí)間，各城市可能稍有差別，請(qǐng)查看司機(jī)端確認(rèn)） 3.乘客取消會(huì)算司機(jī)責(zé)任的情況： 司機(jī)接到實(shí)時(shí)單，但未到達(dá)約定地點(diǎn)導(dǎo)致乘客取消，都影響司機(jī)指派完成率。 司機(jī)接到預(yù)約單，但乘客最終選擇取消，都影響司機(jī)預(yù)約單完成率。 4.乘客取消不算司機(jī)責(zé)任的情況： 司機(jī)接到實(shí)時(shí)單，到達(dá)約定地點(diǎn)，無(wú)論是否遲到（司機(jī)遲到是指接到實(shí)時(shí)單后10分鐘還未到約定地點(diǎn)），乘客取消都不影響司機(jī)成交率。 司機(jī)接到實(shí)時(shí)單，乘客短時(shí)內(nèi)取消，不影響司機(jī)成交率。 參考資料：滴滴司機(jī)-新手指導(dǎo)

滴滴線下交易扣多少服務(wù)分(滴滴線下交易會(huì)扣分嗎)

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滴滴司機(jī)有責(zé)取消一單掉多少服務(wù)分(滴滴司機(jī)取消訂單有責(zé)扣多少服務(wù)分)

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滴滴司機(jī)受到五項(xiàng)處理扣多少分(滴滴扣行為分)

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