開車撞人后，將被害人送醫(yī)，但期間的4個多小時(shí)既沒有給被害人實(shí)施救助措施，也沒打求救電話，到醫(yī)院后發(fā)現(xiàn)被害人死亡。這究竟是救人不當(dāng)，還是故意殺人？

案情簡介

王某駕轎車在路口與前方季某駕駛的同向行駛電動車追尾碰撞，造成季某受傷、兩車受損。

事故發(fā)生后，王某未報(bào)警，也未撥打急救電話，而是將季某抱入車內(nèi)，駕車離開現(xiàn)場，駛往醫(yī)院。到達(dá)醫(yī)院的王某，直接將季某抱入一樓門廳東側(cè)通往衛(wèi)生間的樓道門并駕車離開。幾分鐘后被害人季某被發(fā)現(xiàn)，后經(jīng)檢查已死亡。

經(jīng)鑒定，季某是失血性休克死亡。最終法院審理認(rèn)為，王某的行為已構(gòu)成故意殺人罪，判處有期徒刑十年。

為何交通事故會演變成故意殺人？↓

王某的故意殺人行為是間接故意而不是直接故意行為。直接故意殺人有明確的殺人目的，對其行為會引起被害人死亡的結(jié)果，抱著希望的態(tài)度；而間接故意殺人，對被害人的死亡結(jié)果并不積極追求，而是采取放任的態(tài)度。

上述事件中，王某和季某并不相識，并無明確的殺人目的，也不希望和積極追求被害人死亡。但在長達(dá)4個多小時(shí)的駕車中，王某明知被害人身體流血，卻不積極施救，放任被害人死亡結(jié)果的發(fā)生。

在送往醫(yī)院后，發(fā)現(xiàn)被害人死亡后，又將被害人遺棄逃離，具有逃避法律追究的意圖。從王某的主觀心態(tài)和行為看，符合間接故意殺人的犯罪特征。

建議做法

01.第一時(shí)間檢查傷員情況

撞人后首先下車檢查傷者情況，如果是輕傷，可以和傷者協(xié)商一下私了，這樣省時(shí)省力。

02.如果傷員比較嚴(yán)重，報(bào)警并撥打120

自己要冷靜，等待交警和120來，等傷者被送往醫(yī)院后，配合交警做筆錄。

03.交涉給保險(xiǎn)公司，不要墊付醫(yī)療費(fèi)

醫(yī)藥費(fèi)先由傷者家屬墊付，期間不要去醫(yī)院。如果交警要扣車，就將所有他需要的資料都遞交，15個工作日后，直接去交警大隊(duì)要驗(yàn)車報(bào)告。

拿到車后，該干嘛干嘛，盡量不要去醫(yī)院，也不要主動打電話調(diào)解。等交警通知你處理事故，任何關(guān)于醫(yī)院的費(fèi)用讓他們聯(lián)系你的的保險(xiǎn)公司。

04.拿回駕駛證

若對方愿意調(diào)解并接受交警的認(rèn)責(zé)比例，拿著發(fā)票走保險(xiǎn)報(bào)銷，最后簽字拿回駕駛證就可以了。

若對方不愿意調(diào)解，執(zhí)意打官司解決，那你被查時(shí)就說有官司在身，行駛證抵押了就可以，等案件判決后再拿回駕駛證。法院判決后就可以直接拿判決書去找交警，約對方一起去，簽字拿回東西，若對方不去，可以直接找交警隊(duì)行政科解決。

05.修車

該修的地方，保險(xiǎn)勘探現(xiàn)場的時(shí)候會有一張現(xiàn)場單，拿去4S，其它他們會搞定。

06.營養(yǎng)和誤工部分賠償

不要私下答應(yīng)，當(dāng)?shù)赜幸环莺芡暾馁r償標(biāo)準(zhǔn)，對方拿出所有的發(fā)票和證明后交警開具調(diào)解書，拿去保險(xiǎn)公司都能報(bào)。

建議流程

一、機(jī)動車與機(jī)動車/機(jī)動車與非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故。

處理方法有兩種：

首先，如果對事故沒什么爭議，記錄好交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險(xiǎn)憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，就可以離開了，事后自行協(xié)商損害賠償事宜。

其次，如果雙方當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的，就應(yīng)該立刻報(bào)警。

二、交警接到報(bào)案后，有幾種處理方法：

一是適用簡易程序處理，并當(dāng)場出具事故認(rèn)定書。當(dāng)事人共同請求調(diào)解的，交通警察可以當(dāng)場對損害賠償爭議進(jìn)行調(diào)解。

二是當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議的兩種情況。

各方當(dāng)事人請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書送交各方當(dāng)事人，調(diào)解書經(jīng)各方當(dāng)事人共同簽字后生效；調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書送交各方當(dāng)事人。

當(dāng)事人決定向人民法院提起民事訴訟的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門就不再受理調(diào)解申請。

【公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解期間，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的，調(diào)解終止。也就是啥時(shí)候法院接管了，交警就不攙和了。】

三、車輛在道路以外發(fā)生交通事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照道路交通安全法和本條例的規(guī)定處理。

車輛、行人與火車發(fā)生的交通事故以及在渡口發(fā)生的交通事故，依照國家有關(guān)規(guī)定處理。

來源：網(wǎng)絡(luò)