再審申請人（原審被上訴人）：東寧縣**經(jīng)濟貿(mào)易公司。住所地：黑龍江省東寧縣東寧鎮(zhèn)中華路19號。法定代表人：李*義，該公司經(jīng)理。委托代理人：胡*潮，北京市華一律師事務(wù)所律師。原審上訴人（一審被告）：中國**山東威海公司（原山東省**貿(mào)易運輸分公司威海支公司）。住所地：威海市青島北路5號。法定代表人：慕*第，該公司總經(jīng)理。委托代理人：徐*澤，山東正原律師事務(wù)所律師。龍-兵，中國**山東威海公司船代部副經(jīng)理。原審上訴人（一審被告）：威海市**技術(shù)開發(fā)區(qū)騰達工業(yè)有限公司（原威海市**技術(shù)開發(fā)區(qū)木材公司）。住所地：威海市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)蒿泊宋家洼。法定代表人：王*紅（女），該公司經(jīng)理。原審第三人：原煙臺市**工業(yè)公司。東寧縣**經(jīng)濟貿(mào)易公司（以下簡稱**公司）與中國**山東威海公司（以下簡稱**外-運）、**經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)騰達工業(yè)有限公司（以下簡稱原木材公司）、第三人煙臺市**工業(yè)公司（以下簡稱拆船公司）船舶進口代理合同、廢鋼船買賣合同糾紛一案，山東省高級人民法院于1997年9月21日作出（1997）魯經(jīng)終字第236號民事判決，已經(jīng)發(fā)生法律效力。1997年10月31日，該院審判委員會決定對該案進行再審，并于1999年10月22日作出（1997）魯經(jīng)再字第167號裁定：撤銷該院（1997）魯經(jīng)終字第236號民事判決和青島海事法院（1995）青海法海事重字第1號民事判決；駁回**公司的起訴；移送公安機關(guān)處理。**公司不服該裁定，向本院提出再審申請。本院于2000年3月25日作出（2000）交提字第3號民事裁定，決定由本院對該案提審。本院提審后，依法由審判長雷*暉、審判員王*梅、助理審判員李*海組成合議庭，公開開庭審理本案。**公司法定代表人李*義、委托代理人胡*潮，**外-運委托代理人徐*澤、龍-兵到庭參加了訴訟，原木材公司法定代表人經(jīng)合法傳喚無故不到庭參加訴訟。原審第三人拆船公司因未參加1999年度檢驗被吊銷營業(yè)執(zhí)照，已于2000年7月25日被煙臺市工商行政管理局依法注銷，喪失本案訴訟主體資格。本案現(xiàn)已審理完結(jié)。山東省高級人民法院原終審判決認定：1993年12月8日，黑龍江省邊境貿(mào)易管理局以0220161—03864HLDO－1206號《委托代理批準書》批準**公司委托東寧縣**貿(mào)易公司（以下簡稱邊貿(mào)公司）代理與原蘇聯(lián)、東歐各國開展易貨貿(mào)易和經(jīng)濟技術(shù)合作。1994年4月21日，**公司以邊貿(mào)公司名義與**納霍德卡市南濱海區(qū)社會股份有限公司（以下簡稱**海區(qū)公司）簽訂了進口廢鋼船、盤元和出口牛肉罐頭兩份合同，合同號均為“HLDO－1206”，進、出口合同的總值均為328000美元，其中廢鋼船的價值為228000美元。兩份合同均于同年4月26日經(jīng)黑龍江省邊境貿(mào)易管理局蓋章備案。中華人民共和國東寧海關(guān)于同年4月27日簽發(fā)了編號為“940749”的《進出口貨物征免稅證明》，批準對廢鋼船以易貨貿(mào)易減半征稅。1994年4月25日，**公司與原木材公司簽訂協(xié)議約定，由**公司進口廢鋼船賣給原木材公司，到港完稅價為每噸146美元，共計4300噸（以船舶文件檔案噸為準），計627800美元。原木材公司于4月29日前付定金人民幣30萬元，并提前做好接船準備工作，船到大連港后付人民幣150萬元，三天內(nèi)接船交接完畢，五天內(nèi)付清余款。5月1日，廢鋼船“尼*拉。依薩英闊”（NIKOLAIISAENKO，以下簡稱“尼*拉”號）船駛抵大連港，5月5日，原木材公司與**公司補充協(xié)議：經(jīng)原木材公司要求，船舶轉(zhuǎn)移至威海港，**公司報關(guān)后，原木材公司馬上接船，五天內(nèi)付清船款。**公司要求俄方將船航行至威海港交船時，俄方要求先付10萬美元現(xiàn)金，否則將船開回俄國。同日，**公司與**外-運訂立代理合同，委托**外-運“作為船舶代理和貨物代理，辦理‘**拉’船舶的一切進口手續(xù)”。5月17日，原木材公司與**斯南海捕魚船隊有限公司（以下簡稱**隊公司）簽訂購銷“尼*拉”號廢鋼船協(xié)議，轉(zhuǎn)售給原木材公司，每噸115美元，共計447005美元；解除俄方與**公司的購銷廢鋼船合同。同日，原木材公司、**外-運與俄方“尼*拉”號在船人員辦理了船舶交接手續(xù)。