【案情】

　　春節(jié)期間，小廖同家人一起自駕前往海南島度假，正月初五當(dāng)小廖自駕準(zhǔn)備出島時(shí)，被告知因瓊州海峽持續(xù)大霧，輪渡停航，恢復(fù)通航時(shí)間不確定。無(wú)奈之下，小廖只好拿起電話向公司領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，可領(lǐng)導(dǎo)不留情面，告知小廖初七無(wú)法準(zhǔn)時(shí)上班按曠工處理，問(wèn)小廖初七未能上班是否屬于曠工？　　

【分歧】

　　對(duì)于小廖初七未能上班是否屬于曠工，存在兩種不同觀點(diǎn)：　　第一種觀點(diǎn)認(rèn)為：小廖因大霧輪渡停航無(wú)法準(zhǔn)時(shí)返回上班，屬于不可抗力的因素導(dǎo)致，不屬于曠工。　　第二種觀點(diǎn)認(rèn)為：小廖自駕旅游應(yīng)考慮到天氣、堵車等因素，小廖違反公司制度未準(zhǔn)時(shí)上班，屬于曠工。　　

【管析】

　　筆者同意第一種觀點(diǎn)，理由如下：　　曠工是指職工在正常工作日不請(qǐng)假或請(qǐng)假未批準(zhǔn)的缺勤行為。返程堵車，從法律意義的角度分兩種情況。一是基于不可抗力因素造成；二是基于非不可抗力因素造成。不可抗力是指不能遇見(jiàn)和人力所不能抗御的強(qiáng)制力量，如臺(tái)風(fēng)、洪水、地震或戰(zhàn)爭(zhēng)造成的。從制度的角度來(lái)看，曠工屬于勞動(dòng)紀(jì)律，是否屬于曠工，用人單位制度中應(yīng)進(jìn)行規(guī)定。因此，返程堵車或買不到票如系非不可抗力因素造成，同時(shí)又違背了用人單位關(guān)于曠工管理制度規(guī)定的，如不請(qǐng)假或請(qǐng)假未批準(zhǔn)的情況下，才成立曠工。　　本案中小廖因大霧輪渡停航無(wú)法及時(shí)返回上班屬于不可抗力因素造成，雖然違反單位管理制度，請(qǐng)假未批準(zhǔn)，但不應(yīng)認(rèn)定為曠工。