同等責(zé)任是交通事故責(zé)任的一個(gè)責(zé)任類(lèi)型。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，交通事故責(zé)任分為主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任、全部責(zé)任及無(wú)責(zé)任。同等責(zé)任是指交通事故各方當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度相同。 一、賠償主體 首先需要明確，各方都有責(zé)任，不意味著各方都需對(duì)事故損失承擔(dān)責(zé)任。也即，對(duì)事故有責(zé)任不決定對(duì)事故損失賠償有責(zé)任。有的當(dāng)事人在收到道路交通事故認(rèn)定書(shū)后，一看是同等責(zé)任，想當(dāng)然的就認(rèn)為自己和對(duì)方對(duì)事故造成的損失各擔(dān)50%，這種觀念是錯(cuò)誤的。錯(cuò)誤發(fā)生在哪里呢？?jī)蓚€(gè)方面： （一）忽略了當(dāng)事主體的身份 在我國(guó)，機(jī)動(dòng)車(chē)相互間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人相互間的交通事故與機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人之間的交通事故，賠償上是不同的。機(jī)動(dòng)車(chē)之間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人相互間的交通事故，它們的主體身份在事故賠償上相等，各方的損失嚴(yán)格按照事故責(zé)任大小確定。而機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人間的交通事故，地位是不平等的，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人相對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)是處于弱勢(shì)地位，為此法律給予了更多保護(hù)。 根據(jù)《交通安全法》第76條，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)方全責(zé)，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；若非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥艘灿羞^(guò)錯(cuò)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任（此處也即機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)更多賠償責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)方少承擔(dān)）；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任（此規(guī)定可為霸道條款，也即無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任賠償，無(wú)責(zé)也得賠償）。 （備注：《交通安全法》第76條中對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人與機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)更為不利的賠償責(zé)任是基于保護(hù)弱者的層面考慮的。） （二）忽略了具體的賠償義務(wù)人 1. 機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)公司 那些認(rèn)為同等責(zé)任也需同賠的當(dāng)事人很可能忽略了最為重要的一個(gè)主體，那就是保險(xiǎn)公司。在我國(guó)，交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制險(xiǎn)，所有上道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)都得投保，否則將視為違法行為，一經(jīng)查處，車(chē)輛將被采取強(qiáng)制措施至投保時(shí)止，而交強(qiáng)險(xiǎn)是交通事故賠償?shù)牡谝豁樜毁r償義務(wù)人，根據(jù)《交通安全法》第76條，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，方才按照各方的事故責(zé)任大小分擔(dān)。 （溫馨提示：很多案件中，致害機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)保險(xiǎn)理賠后，可以不花一分錢(qián)就解決了事故賠償問(wèn)題。） 2. 肇事司機(jī)單位 我國(guó)《侵權(quán)責(zé)任法》第34條明確， 用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。此處涵蓋交通事故案件，當(dāng)交通事故致害人為用人單位的員工時(shí)，其履行工作期間因交通事故產(chǎn)生賠償責(zé)任的，法律規(guī)定由用人單位承擔(dān)。 （溫馨提示：用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任，很大程度上可以保證事故賠償義務(wù)人的賠償能力問(wèn)題。） 3. ....交通事故的法定賠償義務(wù)主體可以有很多，如營(yíng)運(yùn)車(chē)輛掛靠單位、道路管理機(jī)關(guān)、套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、車(chē)輛實(shí)際所有權(quán)人等，.. 更多內(nèi)容可登陸中國(guó)交通事故賠償網(wǎng) 二、賠償比例分擔(dān) 同等責(zé)任不等于各方對(duì)事故損害承擔(dān)的比例同等，如前所述，在機(jī)動(dòng)車(chē)介入的交通事故賠償案件中，交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司是先行賠償?shù)模粡?qiáng)險(xiǎn)是不論被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)有責(zé)或是無(wú)責(zé)都得賠償，因?yàn)槠浯嬖谟胸?zé)責(zé)任限額和無(wú)責(zé)責(zé)任限額。 《交通安全法》第76條規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的交通事故中，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人有責(zé)，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方責(zé)任，卻沒(méi)有具體明確比例，這就給了法官一個(gè)自由裁量的權(quán)利。同時(shí)，我國(guó)個(gè)別地區(qū)對(duì)此種情形下的事故賠償比例也給以了具體指導(dǎo)，如廣東省。依據(jù)《廣東省道路交通安全條例》第46條，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)于保險(xiǎn)理賠不足的部分：機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)事故同等責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任；

交通事故同等責(zé)任如何賠償

事實(shí)上，只有機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，才各自承擔(dān)50%的責(zé)任。 如果是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故，即使《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定雙方同等責(zé)任時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)仍要承擔(dān)至少60%的責(zé)任。 【法律依據(jù)】 一、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條　機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)......

道路交通事故責(zé)任如何認(rèn)定

責(zé)任推定有下列幾種情況： 當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。 當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或均未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，若各方處同等程度，則負(fù)同等責(zé)任;各方處不同等程度，則推定機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 交通事故當(dāng)事人未標(biāo)明位置而移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛或者物品，致使交通事故的責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。 當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。 ......

交通事故責(zé)任劃分(交通事故責(zé)任劃分比例)

交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任通常分為五級(jí)：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的，即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任。（一）全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任：1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無(wú)責(zé)任。2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)......