安全生產(chǎn)責(zé)任制主要指企業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門和在一定崗位上的勞動(dòng)者個(gè)人對(duì)安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)責(zé)任的一種制度，也是企業(yè)的一項(xiàng)基本管理制度。

　　安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)我國(guó)的安全生產(chǎn)方針“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”和安全生產(chǎn)法規(guī)建立的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員、崗位操作人員在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)安全生產(chǎn)層層負(fù)責(zé)的制度。安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個(gè)組成部分，是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)安全制度，也是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)管理制度的核心。實(shí)踐證明，凡是建立、健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制的企業(yè)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)工作，切實(shí)貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針、政策和國(guó)家的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)，在認(rèn)真負(fù)責(zé)地組織生產(chǎn)的同時(shí)，積極采取措施，改善勞動(dòng)條件，工傷事故和職業(yè)性疾病就會(huì)減少。反之，就會(huì)職責(zé)不清，相互推諉，而使安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)工作無(wú)人負(fù)責(zé)，無(wú)法進(jìn)行，工傷事故與職業(yè)病就會(huì)不斷發(fā)生。

　　安全生產(chǎn)責(zé)任制是經(jīng)長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)管理實(shí)踐證明的成功制度與措施。這一制度與措施最早見于國(guó)務(wù)院1963年3月30日頒布的《關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的幾項(xiàng)規(guī)定》（即《五項(xiàng)規(guī)定》）。《五項(xiàng)規(guī)定》中要求，企業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、有關(guān)工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人，各自在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任，必須加以明確的規(guī)定。《五項(xiàng)規(guī)定》還要求：企業(yè)單位的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員在管理生產(chǎn)的同時(shí)，必須負(fù)責(zé)管理安全工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法令和制度，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作（即“五同時(shí)”制度）；企業(yè)單位中的生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)計(jì)、供銷、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)等各有關(guān)專職機(jī)構(gòu)，都應(yīng)在各自的企業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)；企業(yè)單位都應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毴藛T的工作；企業(yè)單位各生產(chǎn)小組都應(yīng)設(shè)置不脫產(chǎn)的安全生產(chǎn)管理員；企業(yè)職工應(yīng)自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

　　安全生產(chǎn)責(zé)任制是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單俠和企業(yè)崗位責(zé)任制的一個(gè)組成部分，根據(jù)“管理生產(chǎn)必須管安全”的原則，安全生產(chǎn)責(zé)任制綜合各種安全生產(chǎn)管理、安全操作制度，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、有關(guān)工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在生產(chǎn)中應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任加以明確規(guī)定的制度，《安全生產(chǎn)法》把建立和健全安全生產(chǎn)責(zé)任制作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和企業(yè)安全管理必須實(shí)行的一項(xiàng)基本制度，在第二章生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)保障呼經(jīng)十七條第一款作了明確規(guī)定，要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，并對(duì)其負(fù)責(zé)。

　　生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的主要內(nèi)容是，廠長(zhǎng)、經(jīng)理是法人代表，是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任；生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和企業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)管理人員，在管理生產(chǎn)的同時(shí)，必須負(fù)責(zé)管理安全工作，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候，必須同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全生產(chǎn)工作；有關(guān)的職能機(jī)構(gòu)和人員，必須在自己的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；職工必須遵守以崗位現(xiàn)任制為主的安全生產(chǎn)制度，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法規(guī)、制度，不違章作業(yè)，并有權(quán)拒絕違章指揮，險(xiǎn)情嚴(yán)重時(shí)有權(quán)停止作業(yè)，采取緊急防范措施。

章黨規(guī)黨紀(jì)和憲法法律法規(guī)教育總結(jié)(問(wèn)：請(qǐng)結(jié)合《黨章》內(nèi)容,談?wù)剬?duì)黨規(guī)黨紀(jì)嚴(yán)于國(guó)家法律的理解)

1.問(wèn)：請(qǐng)結(jié)合《黨章》內(nèi)容,談?wù)剬?duì)黨規(guī)黨紀(jì)嚴(yán)于國(guó)家法律的理解 黨內(nèi)法規(guī)是建設(shè)法治中國(guó)的有力保障，是依法治國(guó)進(jìn)程中必須遵循的重要依據(jù)，黨內(nèi)法規(guī)是實(shí)現(xiàn)國(guó)家治理現(xiàn)代化的重要引領(lǐng)，是促進(jìn)國(guó)家法律法規(guī)實(shí)施的重要保障。黨不治，擇國(guó)不治；黨無(wú)綱常，則國(guó)無(wú)綱常。中國(guó)共產(chǎn)黨作為執(zhí)政黨，在國(guó)家治理中發(fā)揮著統(tǒng)攬全局、協(xié)調(diào)各方的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。只有黨內(nèi)法規(guī)制度建設(shè)搞好了，黨的各級(jí)組織和全體黨員干部自覺依照黨規(guī)黨紀(jì)和國(guó)家法律法規(guī)辦事，國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化才能實(shí)現(xiàn)。因此，必須在憲法法律基礎(chǔ)上提出更加嚴(yán)格的黨內(nèi)制度約束......

交通肇事罪如何請(qǐng)律師辯護(hù)(交通事故民事訴訟被告人要請(qǐng)律師嗎)

交通肇事逃逸會(huì)受到什么處罰？ 交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為，要承擔(dān)更為嚴(yán)厲的法律后果。 交通肇事后，受害人往往處于孤立無(wú)援的危險(xiǎn)狀態(tài)，由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的，所以產(chǎn)生了肇事人及時(shí)消除這種危險(xiǎn)狀態(tài)的法律義務(wù)。肇事后逃逸，不履行法定義務(wù)，事實(shí)上形成了新的違法行為。因此，交通肇事逃逸，無(wú)論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任，或是刑事責(zé)任都要比沒(méi)有逃逸嚴(yán)重得多。 從行政責(zé)任講，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理......

客運(yùn)法律法規(guī)培訓(xùn)總結(jié)(學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證)

1.學(xué)習(xí)心得體會(huì)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證 新手學(xué)車，體會(huì)心得從第一上車手忙腳亂，到現(xiàn)在能夠自己駕車，雖然技術(shù)還不夠熟練，但是感覺自己已經(jīng)有了很大進(jìn)步，LG讓寫篇體會(huì)總結(jié)總結(jié)。特將自己的學(xué)車經(jīng)驗(yàn)與大家一起分享，和新手交流，請(qǐng)高手指教。 起步：記得第一次開小V，上車就忘了拉手剎，在小區(qū)里幾乎都是1檔怠速行駛，LG讓換檔，俄不是沒(méi)聽見，只是不敢放手，出門到了直行道才換。現(xiàn)在不是了，起步之后稍踩油門、換2檔，慢松離合，車子不搓不頓，不一定非要等到轉(zhuǎn)速到2000（不知道這樣好不好）。 換檔：在駕校......