對于追求個性化、智能化的千禧一代來說，騎著電動滑板車穿梭在人群中，簡直就是整條街上最靚的仔，但這卻存在巨大的安全隱患。不同滑板車最高時速可達20至61km/h不等，上路時速度過快，制動性能差，極易引發交通事故。近日，榮成的一位潮流小伙因騎電動滑板車超速行駛，將他人撞傷，應賠費用高達13萬元，給自己及他人都造成不小的損失。下面，跟小編重回事故現場。

案情簡介

2019年，孫某騎公共自行車行駛至交叉路口時，被張某駕駛電動滑板車快速超車時撞倒，致孫某頭部墜地及身體多處損傷，經交警部門認定，張某應負事故的全部責任。孫某出院后鑒定為十級傷殘，遂將張某訴至榮成法院，索要醫療費、誤工費、殘疾賠償金等共計13萬余元。該案進入“分調裁”平臺，在經過雙方當事人的同意后，交通事故團隊法官鞠海峰將案件委派給特邀調解員，隨即，調解員對雙方展開了訴前調解工作。

調解中，張某表示會主動承擔后果，因張某剛參加工作，無法一次性支付13萬元賠償款，對此，調解員組織雙方協商，最終達成由張某賠償孫某10萬元，分5年還清的調解協議，并進行司法確認。

以下車輛應認定為機動車

公安部新規：GA 802-2019《道路交通管理 機動車類型》于2020年3月1日開始實施。標準中條款7.2.4規定，對叉車等以動力驅動的非道路車輛，上道路行駛發生道路交通事故時（電動滑板車、平衡車具備《中華人民共和國道路交通安全法》“機動車”術語定義中“以動力裝置驅動”、“供人員乘用”及“輪式車輛”的三個必備要素），應認定為機動車，無需確定其車輛類型。

注：“以動力驅動的非道路車輛”，是指并非為在道路上行駛和使用而設計和制造、主要用于封閉道路和場所作業施工或者娛樂休閑，按照規定不能辦理注冊登記、由動力驅動（牽引）的車輛，如：叉車、場地觀光游覽車、全地形車、電動滑板車、平衡車等。

我國《道路交通安全法》明確規定：“滑行工具”不具備路權，不能在非機動車道上行駛，更不能駛入機動車道，只能在封閉的小區道路和室內場館等地方使用。