是指賣(mài)方已經(jīng)用運(yùn)輸工具把貨物運(yùn)送到達(dá)買(mǎi)方指定的目的地后，將裝在運(yùn)輸工具上的貨物（不用卸載）交由買(mǎi)方處置，即完成交貨。 賣(mài)方必須簽訂運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定目的地或指定目的地內(nèi)的約定地點(diǎn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)；在指定目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達(dá)的運(yùn)輸工具上交給買(mǎi)方處置時(shí)即完成交貨；賣(mài)方必須向買(mǎi)方發(fā)出所需通知，以便買(mǎi)方采取收取貨物通常所需的措施； 承擔(dān)在指定目的地運(yùn)輸工具上交貨之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得出口所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物出口和交貨前從他國(guó)過(guò)境運(yùn)輸所需的一切海關(guān)手續(xù)；提供商業(yè)發(fā)票或相等的電子信息。 買(mǎi)方承擔(dān)在指定目的地運(yùn)輸工具上交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)；按合同約定收取貨物，接受交貨憑證，支付價(jià)款。 擴(kuò)展資料 DAP是一種根據(jù)商品銷售地理位置不同而規(guī)定差別價(jià)格的策略。地理差別價(jià)格又分為產(chǎn)地交貨價(jià)格和買(mǎi)主所在地交貨價(jià)格。 地理定價(jià)策略的形式 （一）產(chǎn)地交貨價(jià)格 產(chǎn)地交貨價(jià)格是賣(mài)方按出廠價(jià)格交貨或?qū)⒇浳锼偷劫I(mǎi)方指定的某種運(yùn)輸工具上交貨的價(jià)格。在國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，這種價(jià)格稱為離岸價(jià)格或船上交貨價(jià)格。 交貨后的產(chǎn)品所有權(quán)歸買(mǎi)方所有，運(yùn)輸過(guò)程中的一切費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)均由買(mǎi)方承擔(dān)。產(chǎn)地交貨價(jià)格對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō)較為便利，費(fèi)用最省，風(fēng)險(xiǎn)最小，但對(duì)擴(kuò)大銷售有一定影響。 （二）目的地交貨價(jià)格 目的地交貨價(jià)格，是由賣(mài)方承擔(dān)從產(chǎn)地到目的地的運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)的價(jià)格。在國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，這種價(jià)格稱為到岸價(jià)格或成本加運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)價(jià)格。 還可分為目的地船上交貨價(jià)格、目的地碼頭交貨價(jià)格以及買(mǎi)方指定地點(diǎn)交貨價(jià)格。目的地交貨價(jià)格由出廠價(jià)格加上產(chǎn)地至目的地的手續(xù)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)等構(gòu)成，雖然手續(xù)較繁瑣，賣(mài)方承擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)較大，但有利于擴(kuò)大產(chǎn)品銷售。 （三）統(tǒng)一交貨價(jià)格 統(tǒng)一交貨價(jià)格，也稱送貨制價(jià)格，即賣(mài)方將產(chǎn)品送到買(mǎi)方所在地，不分路途遠(yuǎn)近，統(tǒng)一制定同樣的價(jià)格。這種價(jià)格類似于到岸價(jià)格，其運(yùn)費(fèi)按平均運(yùn)輸成本核算，這樣，可減輕較遠(yuǎn)地區(qū)顧客的價(jià)格負(fù)擔(dān)，使買(mǎi)方認(rèn)為運(yùn)送產(chǎn)品是一項(xiàng)免費(fèi)的附加服務(wù)，從而樂(lè)意購(gòu)買(mǎi)，有利于擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。 同時(shí)，能使企業(yè)維持一個(gè)全國(guó)性的廣告價(jià)格，易于管理。該策略適用于體積小、重量輕、運(yùn)費(fèi)低或運(yùn)費(fèi)占成本比例較小的產(chǎn)品。 參考資料來(lái)源：百度百科--DAP

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010(國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010將所有貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為兩類)

DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交貨 類似于取代了的DEQ術(shù)語(yǔ)，指賣(mài)方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買(mǎi)方處置即完成交貨，術(shù)語(yǔ)所指目的地包括港口。賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地或目的港的集散站的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（除進(jìn)口費(fèi)用外）。本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)。 DAP（delivered at place） 目的地交貨 類似于取代了的DAF、DES和DDU三個(gè)術(shù)語(yǔ)，指賣(mài)方在指定的目的地交貨，只......

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進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有：DAP（目的地交貨）、DAT（運(yùn)輸終端交貨）、完稅后交貨（DDP）。在進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，國(guó)際商會(huì)將上述3種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)稱為D組。 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)付至……（CPT）、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至……（CIP）。國(guó)際商會(huì)根據(jù)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)開(kāi)頭字母的不同，將以上8個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為E組、F組與C組。以上貿(mào)易術(shù)語(yǔ)賣(mài)方交貨地點(diǎn)都在出口地，所以按這......

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2000版不要出來(lái)誤人子弟好嘛！！對(duì)不起您那名字都 第一類：適用于任何運(yùn)輸方式。 CIP - Carriage and Insurance Paid運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地； CPT - Carriage Paid To運(yùn)費(fèi)付至目的地； DAP - Delivered At Place 目的地交貨； DAT - Delivered At Terminal 目的地或目的港的集散站交貨； DDP - Delivered Duty Paid完稅后交貨； EXW - Ex Works工廠交貨； FCA -......