您好：責(zé)任的劃分有以下集中情況: 一、一般機(jī)動(dòng)車道與主要機(jī)動(dòng)車道 如果行人在一般機(jī)動(dòng)車道發(fā)生交通事故的，一般為同等責(zé)任或次要責(zé)任；如果行人在主要機(jī)動(dòng)車道發(fā)生交通事故的，一般為同等責(zé)任或主要責(zé)任。這里需要說明的是在主要機(jī)動(dòng)車道的路中間，即使行人在黃線以內(nèi)或中間的隔離帶上，行人仍需要承擔(dān)至少同等以上責(zé)任。我們有一個(gè)當(dāng)事人在主要機(jī)動(dòng)車道的護(hù)欄上被車撞死，交警部門的認(rèn)定其為同等責(zé)任，簡單地說，在主機(jī)動(dòng)車道上發(fā)生交通事故的，行人只要在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，即指至少承擔(dān)同等責(zé)任。 這里需要說明的是，責(zé)任大部分是根據(jù)車道來劃分的，當(dāng)事人應(yīng)有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，不能說在路邊就沒有責(zé)任了。 很多當(dāng)事人拿了事故認(rèn)定書后就來找我們說，“好冤，我怎么可能是同等責(zé)任？”我們看了他們是事故認(rèn)定書后，明確告訴他們不冤。因?yàn)橹灰谥鞲傻郎希瑹o論是路邊或是中間，行人至少是同等以上責(zé)任，交警劃同等責(zé)任，也是明顯照顧受傷害方了，明白這個(gè)道理就知道交警部門沒有劃錯(cuò)。 二、非機(jī)動(dòng)車道，小區(qū) 如果行人在非機(jī)動(dòng)車道、小區(qū)發(fā)生交通事故的，一般是車方負(fù)全責(zé)，至少車方需承擔(dān)主要責(zé)任。 三、紅綠燈處 紅綠燈處一般有電子眼，只要正常運(yùn)轉(zhuǎn)，責(zé)任很好劃分。電子眼沒有正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，兩車相撞，交警部門一般判定同等責(zé)任；在車與行人相撞時(shí)，一般作責(zé)任不明劃分或事實(shí)無法查清劃分。 四、未保留現(xiàn)場或及時(shí)報(bào)案 交通事故發(fā)生后，因某種原因，未能保留好現(xiàn)場，一般由車方承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于未保護(hù)現(xiàn)場或及時(shí)報(bào)案的，各地地方法規(guī)有非常明確的規(guī)定。 廣東道路交通安全條例第47條規(guī)定：“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場，或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案的，致使事故基本事實(shí)無法查清的，應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任。（一）一方當(dāng)事人有上述行為的，共同承擔(dān)責(zé)任；但是，機(jī)動(dòng)車于非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任。依法可以自行協(xié)商處理的交通事故除外。” 五、自行車過人行橫道情況 傷者騎自行車（含電動(dòng)自行車）過人行橫道發(fā)生交通事故的，傷者一般負(fù)次要責(zé)任；傷者推自行車過人行橫道發(fā)生交通事故的，傷者一般不承擔(dān)任何責(zé)任。 如果您還有任何疑問，可以VX我們：恒煦法律小講堂。

汽車事故理陪多少(交通事故理陪方法)

交通事故賠償影響因素比較多，綜合考慮如下幾點(diǎn)： 　　一、責(zé)任劃分。 　　1、事故責(zé)任劃分。交通事故可以雙方協(xié)商分配責(zé)任比例（如果報(bào)保險(xiǎn)還需要保險(xiǎn)公司同意），協(xié)商不成報(bào)交警劃分事故責(zé)任，對(duì)交警事故認(rèn)定不認(rèn)可，還可以在起訴時(shí)要求重新認(rèn)定事故責(zé)任。 　　2、賠償責(zé)任劃分。按交通法規(guī)定，交通事故賠償先在交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償責(zé)任額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失。有責(zé)死亡傷殘11萬元、醫(yī)療費(fèi)用1萬元、財(cái)產(chǎn)損失2000元；無責(zé)死亡傷殘1.1萬元、醫(yī)療費(fèi)用1000元、財(cái)產(chǎn)損失100元。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償完畢后如仍有不足部分再根據(jù)責(zé)任劃......

交通事故訴訟可以郵寄嗎(交通事故認(rèn)定書郵寄送達(dá))

可以郵寄。發(fā)生交通事故，報(bào)警后，最讓人關(guān)心的事情某過于事故認(rèn)定書了。因?yàn)椋玫剿涂梢灾离p方在事故中責(zé)任的大小。而責(zé)任的大小，意味著以后雙方責(zé)任承擔(dān)的比例，責(zé)任小的，少承擔(dān)賠償，責(zé)任大的，則意味著多賠償。但是，很多當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定書存在相當(dāng)大的誤解。那么，關(guān)于交通事故認(rèn)定書，，你應(yīng)該知道以下幾點(diǎn)。 1、應(yīng)該在什么時(shí)間詢問律師事故責(zé)任如何劃分，責(zé)任劃分是否合理？ 很多人在事故認(rèn)定書下來之前會(huì)非常焦慮，可以說是逮到一個(gè)律師就問一遍，生怕交警處事不公，將對(duì)方應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任劃到自己這一方。其實(shí)，......

對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服，可提起民事訴訟

眾所周知，源于汽車數(shù)量的激增，道路交通事故屢見不鮮。而依據(jù)我國現(xiàn)有法律法規(guī)，處理交通事故的公安交警部門出具的《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定事故各方的責(zé)任比例通常直接關(guān)系到民事賠償金額，或者直接關(guān)系到肇事司機(jī)是否構(gòu)成交通肇事罪，因此《道路交通事故認(rèn)定書》的對(duì)事故責(zé)任劃分的正確與否影響重大。 現(xiàn)實(shí)生活中或司法實(shí)踐中，《道路交通事故認(rèn)定書》的責(zé)任劃分，并不總是得到事故各方的一致認(rèn)可。另一方面，因?yàn)楦鞣N因素的干擾，有些《道路交通事故認(rèn)定書》的責(zé)任劃分確實(shí)與客觀情況不相符，......