開(kāi)車(chē)出行，安全第一！小編用下面的案例來(lái)給司機(jī)朋友們提個(gè)醒兒！開(kāi)車(chē)切勿心存僥幸，出了事故既賠錢(qián)又坐監(jiān)保險(xiǎn)公司還不買(mǎi)單。

一、無(wú)證駕駛并非僅指“未取得駕駛資格”

張某在服役期間取得部隊(duì)駕駛證，轉(zhuǎn)業(yè)后亦到地方車(chē)管所辦理“轉(zhuǎn)證”的相關(guān)手續(xù)，在“轉(zhuǎn)證”期間，其駕駛車(chē)輛與宋某發(fā)生交通事故，導(dǎo)致宋某受傷，經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定，張某承擔(dān)事故的全部責(zé)任，后宋某將張某及保險(xiǎn)公司訴至威海經(jīng)區(qū)法院要求賠償。經(jīng)區(qū)法院審理認(rèn)為張某存在駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的違法行為，保險(xiǎn)公司僅在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)對(duì)受害人的賠償責(zé)任，且享有向張某追償?shù)臋?quán)利。

法官說(shuō)：無(wú)證駕駛并不僅僅是指“未取得駕駛資格”，還包括“未取得相應(yīng)駕駛資格”。所謂“未取得相應(yīng)駕駛資格”，按照公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證區(qū)分不同的準(zhǔn)駕車(chē)型，而且有軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證以及境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證等不同的情況，駕駛員駕駛車(chē)輛應(yīng)當(dāng)保證“證”與“駕”一致，也就是說(shuō)一方面應(yīng)當(dāng)與駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型一致，例如C1駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型包括小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、低俗載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)；另一方面就如同上述案例一般，持有軍隊(duì)、武警部隊(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，不能駕駛普通民用車(chē)輛或者在境內(nèi)駕駛車(chē)輛。

二、逃逸可能成為刑事案件的加重情節(jié)

林某與朋友把酒言歡，趁著酒勁，亦認(rèn)為下半夜不會(huì)出事，遂開(kāi)車(chē)回家，結(jié)果在回家的路上發(fā)生交通事故，不單造成受害人賀某受傷，還撞壞了馬路邊的護(hù)欄，林某害怕了，竟棄車(chē)逃逸，妄圖躲過(guò)酒精度測(cè)試，然天網(wǎng)恢恢疏而不漏，即便林某是第二天才到交警大隊(duì)投案自首，經(jīng)測(cè)試，仍然是酒精度超標(biāo)，在這般情形下，林某醉酒駕車(chē)、肇事后逃逸的行為未能逃脫法律的制裁，構(gòu)成交通肇事罪的同時(shí)，亦需要對(duì)賀某承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，且其保險(xiǎn)公司僅需要在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)對(duì)賀某的賠償責(zé)任，享有向林某追償?shù)臋?quán)利。

法官說(shuō)：不少人心存僥幸，認(rèn)為醉酒或酒后駕駛車(chē)輛發(fā)生交通事故，可以逃離現(xiàn)場(chǎng)，待酒醒后再到公安機(jī)關(guān)說(shuō)明情況，如此一來(lái)就無(wú)法確定事故時(shí)是否醉酒，便可免除刑事處罰。這種想法是非常無(wú)知且不負(fù)責(zé)任的，并不是只有醉酒駕駛這一種情形會(huì)構(gòu)成刑事犯罪，造成重傷或死亡后果的亦有可能，而且肇事后逃逸造成死亡后果的更是加重處罰的情節(jié)。另外，逃逸雖不是法律規(guī)定的保險(xiǎn)公司可以行使追償權(quán)的情形，卻是商業(yè)險(xiǎn)免賠的事項(xiàng)，即是說(shuō)如果侵權(quán)人肇事后逃逸，受害人超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)范圍的合理?yè)p失保險(xiǎn)公司是可以不予賠償?shù)摹Ｕ厥绿右荩诿袷路矫媸敲媾R巨額賠償，在刑事方面是則失去人身自由，孰輕孰重，應(yīng)有考量。

三、保險(xiǎn)公司承擔(dān)的是保險(xiǎn)賠償責(zé)任，并不是終局責(zé)任

上述兩起案件，保險(xiǎn)公司起訴被保險(xiǎn)人，要求行使保險(xiǎn)人代位求償權(quán)。經(jīng)區(qū)法院審理認(rèn)為：我國(guó)設(shè)立機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，主要目的是保護(hù)交通事故中受害第三人的合法權(quán)益，促進(jìn)道路交通安全。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》中規(guī)定受害人故意時(shí)保險(xiǎn)公司絕對(duì)免賠和駕駛?cè)藛T醉酒、無(wú)證駕駛等情況時(shí)的相對(duì)免賠。據(jù)此，對(duì)保險(xiǎn)公司的訴訟請(qǐng)求法院予以支持。

法官說(shuō)：交通事故案件中機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任案件本質(zhì)上屬于侵權(quán)案件，應(yīng)當(dāng)由侵權(quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任，之所以將保險(xiǎn)公司列為共同被告，是法律基于保護(hù)受害人的立場(chǎng)而做出的特別規(guī)定，保險(xiǎn)公司是基于法律規(guī)定和合同約定才替代了侵權(quán)人的身份向受害人進(jìn)行賠償?shù)摹７梢餐瑫r(shí)規(guī)定了在侵權(quán)人存在諸如醉酒駕駛、無(wú)證駕駛等情節(jié)時(shí)，保險(xiǎn)公司僅需承擔(dān)對(duì)受害人的賠償義務(wù)，且享受賠償后向侵權(quán)人主張賠償?shù)臋?quán)利。

相關(guān)法條

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》

第十八條  有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身?yè)p害，保險(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持：

（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;

（二）醉酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事的;

（三）駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实摹?/p>

《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》

第二十一條  道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

第二十二條  有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：

（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；

（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的；

（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。

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