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1、根據(jù)《刑法》第一百三十三條 規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2、根據(jù)《道路交通安全法》第九十九條 規(guī)定造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

3、根據(jù)《道路交通安全法》第一百零一條 第二款規(guī)定造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。該規(guī)定是對(duì)交通事故逃逸人員行政方面的制裁，其將被吊銷駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故后果大小。

4、根據(jù)《道路交通安全法》實(shí)施條例第九十二條規(guī)定發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。

這里所說"責(zé)任"是指民事責(zé)任，也就是我們通常所說的賠償責(zé)任。法律將該責(zé)任確定為推定過錯(cuò)責(zé)任。由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，使交管部門對(duì)事故責(zé)任難以認(rèn)定，首先推定其有過錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)才可減輕其責(zé)任，這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。

交通肇事罪立案時(shí)間怎么定

交通肇事罪立案時(shí)間：按照公安機(jī)關(guān)處理刑事案件程序規(guī)定，交通在接到報(bào)案對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查時(shí)屬于受案。交警通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查、初步調(diào)查后，認(rèn)為構(gòu)成刑事案件，制作立案決定書報(bào)請(qǐng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，為立案。

根據(jù)《公安機(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定》(公安部令第127號(hào))第一百六十八條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)接受案件時(shí)，應(yīng)當(dāng)制作受案登記表，并出具回執(zhí)。

第一百七十五條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)接受案件后，經(jīng)審查，認(rèn)為有犯罪事實(shí)需要追究刑事責(zé)任，且屬于自己管轄的，經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，予以立案。