2-12周歲： 兒童機票規定：年齡2-12周歲（個別航空公司不執行此標準），以起飛日期為準；國內機票按照同一航班成人普通全票價的50%購買兒童票，免機場建設費，燃油附加費收取50%，提供座位；國際機票有成人陪伴的兒童可享受成人銷售價75%的價格，個別航空公司在個別航線上略有不同。免收機場建設費，其它稅項以航空公司規定為準。無成人陪伴的兒童（5-12 周歲）需購買成人票，在航空公司柜臺辦理。 嬰兒機票： 年齡0-2周歲，以起飛日期為準；國內機票按照同一航班成人普通全票價的10%購買嬰兒票，免機場建設費、燃油附加費，不提供座位，如需要單獨占用座位時，須購買兒童票；每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時，超過的人數須購買兒童票；國際嬰兒票價一般為成人全價的10%，個別航空公司嬰兒可使用成人優惠價格的10%，均無座位，免收機場建設費，其它稅項以航空公司規定為準。 擴展資料： 政策：無成人陪伴兒童只有在符合承運人規定的條件下經承運人預先同意并在必要時做出安排后方予載運。 政策初衷： 民航局出臺這一政策的初衷是：兒童票作為一種特殊票，不受淡季、旺季、航班、航線的影響，不需要繳納機場建設費。不過原來照顧兒童的優惠政策，隨著國內航空市場的巨變，已經顯得有些不合時宜。 政策改革： 根據《中國民用航空旅客行李運輸規則》規定，在具體執行中，對“成人票價”沒有明確的定義。不少旅客認為，“成人票價”的定義應該是指實際銷售的成人機票價格。因此，兒童機票應該在實際銷售成人機票價格的基礎上再打對折。不過民航部門的看法均認為，“成人票價”的定義是標準艙的全額票價。由此機票銷售中就會經常出現兒童機票比成人機票貴的怪現象，為此旅客投訴不斷。 2009年9月1日航空公司打破兒童票不隨行就市的陳規，允許兒童購買成人打折機票，同時按規定免收兒童旅客機場建設費，燃油附加費按照成人旅客的50%收取。由于國內航線多艙位票價政策的普遍實施，某些子艙位票價水平低于現行兒童票價，改革兒童票政策是為了適應市場的發展。 參考資料：百度百科：兒童機票

飛機嬰兒票標準(飛機嬰兒票標準兩歲整)

飛機票號代表了旅客的基本信息，客票號前三位數是對應的航空公司，后十位是編碼。 部分航空公司的代碼： 東方航空781；國際航空999；南方航空784；上海航空774；廈門航空731；深圳航空479；海南航空880；山東航空324；四川航空876；華夏航空883；奧凱航空866；聯合航空822 航空公司票價一般分為頭等艙、公務艙、經濟艙、特價艙。每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優惠票價劃分為不同的艙位代號。 擴展資料 機票票號查詢方法： 1、航空公司官網查詢，即為你購買的機票發售航空公司的官網，......

兒童機票規定(兒童購買機票的規定)

2周歲以下兒童為正常票價的10%，2歲-14歲為正常票價的50%（如果有些成人票價的折扣低于50%的，也可以購買成人票），14歲以上購買成人票。 其他注意事項： 1. 必須帶好機票、你的身份證、寶寶的出生證明,否則不能上飛機。沒有證明,安檢會誤定為拐賣嬰兒。 2. 帶著嬰兒坐飛機，可能在飛機下降時哭鬧、躁動不安。這是因為耳、咽之間,有一條歐式管,當坐飛機、潛水、爬山或是電梯起降過快,氣壓變化太大時,都可能導致歐式管不平衡，產生不舒服的感覺。 建議在飛機下降時,用奶瓶喂奶或水讓嬰兒吸吮。 3. 現......

兒童乘車購票法律法規(兒童乘車有什么權益,有法律規定嗎)

1.兒童乘車有什么權益,有法律規定嗎 一、乘坐小客車，為了乘客的人身安全，都應該有座位，小孩也應該有座位，前提是小孩能夠沒大人幫助下，獨自安全就坐。二、小孩乘坐客車需要買票的界限標準和身高有關，身高1.2米以小孩是不需要買票。三、乘坐客車需要買票時，小孩和大人的票價不同，讓小孩買成人票是違反規則的。四、交通運輸部《汽車運價規則》第十二條規定：1、成人及身高超過1.5 米的兒童乘車購買全票。2、身高1.2 米以下、不單獨占用座位的兒童乘車免票，身高1.2 -1.5 米的兒童乘車購買兒童票，革命傷殘......