油價6月1日上漲，2日即發補貼。昨日，記者從市出租車工作會議現場獲悉，在油價上漲的1日當天，市交管總站在收到市財政局《關于下達2009年上半年石油價格改革財政補貼資金的通知》后，立即組織安排對轄區內的6家出租車企業落實發放2009年上半年出租車燃油補貼工作。目前惠城區內將有6家出租車企業的971輛出租車享受油補，惠及城區1000多名的士司機，這6家企業分別為金通巴士運輸有限公司、鵝嶺小汽車出租分公司、康帝出租汽車服務有限公司、聯捷小汽車公司、新明暉出租車公司及運興小客車有限公司。

　　昨日下午，6家出租車企業代表在市交通局分別領取了各自的油補。據市交管總站站長葉湘鵬介紹，此次油補系根據省財政廳及市財政局有關文件的要求發放的，市交管總站安排專人負責發放工作，并嚴禁任何人滯留、擠占、截流和挪用補貼資金。為確保公正、公平、透明發放出租車油補，市交管總站也敬請出租車司機和廣大市民對發放工作予以監督，市民如有問題，可致電咨詢及舉報電話0752-2829316進行反映。

　　據市公汽總公司負責人介紹，目前該公司每月消耗柴油約120萬升，6月1日柴油每升漲價0.34元后，該公司每月將多支出近40萬元油耗，而目前的公共汽車票價標準系根據柴油4.05元/升時確定的，在前日柴油價格上漲至5.3元/升后，該公司的經營壓力再次增加，但目前并沒有上調票價的計劃。

　　在現場會上，市交管總站鄔副站長現場直指各客運企業的服務質量下降。據其介紹，5月份全市共接到有關客運企業的有效投訴104宗，主要涉及的哥拒載、不打表、擅自調價及司乘人員服務態度差等問題，“為何在短短一月間，投訴達104宗？是否客運公司的管理松散了？”對此，市交管總站負責人現場表示，要求各公司進行自我整改，如果整改不了，將予以嚴肅處理。

　　針對市民反映下午下班高峰期間，的士司機多出現拒載問題，各出租車公司代表表示，由于此前規定的下午交接班時間是16點至18點，與市民下班時間存在一定沖突，因此容易導致拒載問題。對此市交管總站已要求從即日起，將出租車下午交接班時間更改為17：30前及19：00之后，其中17：30至19：00期間嚴禁交接班，以方便市民下班搭車。

　　有的哥在現場表示，目前惠陽、惠東、大亞灣及博羅等地均有的士司機進入惠城區各配客點外隨意搭客，這對惠城區的哥造成一定沖擊。對此市交管總站負責人表示，根據《廣東省道路運輸管理條例》，目前的士跨縣區運營可以送客進入彼此地界，但回程不能在對方境內隨意兜客，而必須在指定的配客點搭客，對于長期在惠城區內運營的跨區的士，市交管總站擬將其列入黑名單處理，以懲戒跨區違規搭客的的士司機。

　　有的哥反映，目前城區的士起步價從2001年以來，近十年間只是從5元提至6元，但相應的油價卻從2000年的1.8元/升漲至現在的5.55元/升，的哥收入呈下降趨勢。還有的哥反映，目前隨著市區的擴大，陳江等地的配客點顯得太少，其中陳江惠環市場的客源很多，但該處卻沒有配客點，而在該處停車配客則會被罰，希望能對市區的范圍進行重新定義。

油補政策2016(油補政策2016)

應該有的吧政策性的東西不會隨便改...

油補政策2016

國家政策出臺的日期是2016年， 但執行要根據財政預算情況來執行， 但一般如果當年下發不了， 也應該按政策出臺日期給補發的。...

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