黑龍江致15死車禍原因揭曉

　　此前，A0785的重型半掛牽引車由西向東行駛，與前方同向行駛的四輪拖拉機追尾相撞，造成15人死亡、1人受傷。其中，重型半掛牽引車司機1人死亡，四輪拖拉機上14人死亡，1人受傷正在救治中。接報后，公安部高度重視，要求當地公安機關全力救治受傷人員，迅速查明事故原因，做好善后處置等工作。

　　經初步調查，黑KA0785號重型半掛牽引車涉嫌嚴重超載、超速，且未與前方同向四輪拖拉機保持安全距離，追撞四輪拖拉機尾部，是導致事故發生的直接原因;四輪拖拉機駕駛人無證駕駛且嚴重違法載人，加重了事故損害后果。

大貨車超載怎么計算

　　計算公式：(實際載重-標記載重)/標記載重*%=超載百分比

　　(一)車貨總高度從地面算起超過4米;

　　(二)車貨總寬度超過2.55米;

　　(三)車貨總長度超過1.81米;

　　(四)二軸貨車，其車貨總質量超過18噸 ;對比之前統一是30噸，有所下降;

　　(五)三軸貨車，其車貨總質量超過25噸;三軸汽車列車，其車貨總質量超過27噸;對比之前統一是30噸，有所下降;

　　(六)四軸貨車，其車貨總質量超過31噸;四軸汽車列車，其車貨總質量超過36噸;對比之前統一是30噸，有所下降;

　　(七)五軸汽車列車，其車貨總質量超過43噸;對比之前統一是50噸，有所下降;

　　(八)六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49噸，其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46噸。對比之前統一是55噸，有所下降。

貨車違法超載的危害有哪些

　　違法超限超載被稱為公路第一殺手，不僅嚴重破壞公路和橋梁設施，容易引發道路交通事故，危害人民群眾的生命財產安全，而且嚴重擾亂運輸市場秩序，造成我國汽車工業畸形發展，依法進一步加強違法超限超載治理刻不容緩。

　　一是極易誘發交通安全事故。超限超載車輛長期處于超負荷運轉狀態，車輛制動、操作等安全性能較低，極易發生爆胎、剎車失靈、鋼板彈簧折斷、半軸斷裂等險情，給交通安全帶來嚴重隱患。據統計，載重貨車道路交通事故中有80%以上是由于超限超載運輸引起。

　　二是大幅縮短公路使用壽命。超限超載車輛的荷載一般遠超公路和橋梁的設計承受荷載，其頻繁行駛公路，造成路面損壞、橋梁斷裂，大幅縮短公路正常使用年限，致使提前大修。

　　法律依據：《道路交通安全法》

　　第九十二條

　　公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

　　貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

　　有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。

　　運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。