如何界定“上下班途中”是關(guān)鍵

如何界定“上下班途中”是關(guān)鍵，實(shí)踐中有“時(shí)間論”和“路線論”兩種觀點(diǎn)。即按上班時(shí)間時(shí)段和上班路線路段來劃分和認(rèn)定。從時(shí)間角度出發(fā)，一般理解是上下班途中首先應(yīng)該是按單位規(guī)定的上下班時(shí)間計(jì)算，大部分單位都會有相關(guān)的規(guī)定。而最新的司法解釋顯然擴(kuò)大了這個(gè)規(guī)定的外延。司法解釋界定的合理時(shí)間可以說比較寬泛，非常人性化。公眾上下班有一個(gè)時(shí)間區(qū)域，可能早一點(diǎn)，可能晚一點(diǎn)，有時(shí)候下了班以后，還要加一會兒班，或者是等交通的高峰時(shí)段過了之后再回家，這些都應(yīng)該屬于合理時(shí)間。法律認(rèn)同的這些情況，有利于保護(hù)勞動(dòng)者的權(quán)益。

不過，對于一些實(shí)行彈性工作時(shí)間的職業(yè)，如新聞?dòng)浾摺⒈ｋU(xiǎn)銷售人員，則應(yīng)看出行目的和地點(diǎn)來界定工作時(shí)間。出去采訪或推銷，是以工作為目的，也應(yīng)該認(rèn)為是工作期間，發(fā)生事故也算工傷。而從路線角度講，我國公民具有較強(qiáng)的家庭觀念，在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住等行為所導(dǎo)致的路徑變化也應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為合理的路徑，均可以認(rèn)定為工傷，這體現(xiàn)了人性化原則。由此，這次司法解釋的修改算是給路線之爭畫上了一個(gè)階段性句號。如此一來，這部將于今年9月1日施行的《規(guī)定》，從人性化角度調(diào)節(jié)了“時(shí)間論”和“路線論”，無疑可以更好地維護(hù)工傷職工的合法權(quán)益。

工傷新規(guī)四種情形的“上下班途中”受傷都算工傷工傷新規(guī)

《規(guī)定》明確，對社會保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應(yīng)予支持：一是在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;二是在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;三是從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中;四是在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。所以，下班途中買菜，接孩子等等日常工作生活所需活動(dòng)中受傷都屬于工傷。

派遣工工傷由派遣單位承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任

勞務(wù)派遣單位派遣的職工在用工單位工作期間因工傷亡的，派遣單位為承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任的單位。單位指派到其他單位工作的職工因工傷亡的，指派單位為承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任的單位。用工單位違反法律、法規(guī)規(guī)定將承包業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給不具備用工主體資格的組織或者自然人，該組織或者自然人聘用的職工從事承包業(yè)務(wù)時(shí)因工傷亡的，用工單位為承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任的單位。

因工外出和工作有關(guān)即可認(rèn)定為工傷

社會保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定下列情形為“因工外出期間”的，人民法院應(yīng)予支持：一是職工受用人單位指派或者因工作需要在工作場所以外從事與工作職責(zé)有關(guān)的活動(dòng)期間;二是職工受用人單位指派外出學(xué)習(xí)或者開會期間;三是職工因工作需要的其他外出活動(dòng)期間。

舉證倒置用人單位需舉證非工作導(dǎo)致

確定勞動(dòng)關(guān)系難、調(diào)查取證難、認(rèn)定結(jié)論執(zhí)行難，一直是橫亙在傷者認(rèn)定工傷路上的“三座大山”，而其主要原因就是誰主張誰舉證，即工傷的認(rèn)定需要傷者自行搜集并提交相關(guān)證據(jù)。針對這一問題，新規(guī)采取了舉證倒置，明確規(guī)定，用人單位或者社會保險(xiǎn)行政部門沒有證據(jù)證明是非工作原因?qū)е碌?，就?yīng)該被認(rèn)定為工傷。

下班途中順路去菜市場買菜，或者順路去學(xué)校接孩子受傷均算工傷，工傷認(rèn)定政策更加人性化，工傷新規(guī)9月起正式施行，更加人性化的政策，職工人員人身多了一層保障。