
交通肇事逃逸如何認定不知情
這樣的情況必須要拿出不知情的證據。
出了交通事故,你不知情,在交通隊來看不是理由,出了事故對方報案,而你離開了現場,法律上就屬于肇事逃逸,法律不管你是否知情。
一般交通隊確認了你的責任,你自己也認可了自己的責任,事故處理的方法:如果無法恢復事故現場,事故責任明確、損失不大,交通隊一般會讓肇事雙方協商解決,如果協商不成,可以讓交通隊出具交通事故責任認定書,簽字后,就可以領回肇事車輛(如果車輛被扣)。如果不服,可以憑認定書去法院起訴解決。
逃逸這種情況主要取決于處理該案件交警的判斷(依據交通法+理解程度),也就是說,交警可以判斷是否逃逸,你唯一能做的就是找到足夠的理由,盡量讓交警相信在那種情況下沒辦法知道發生了交通事故。另外主動表示愿意聽從交警的建議,積極協助解決這起事故,留給別人一個主觀根本沒有事故逃逸想法的好印象。
現在許多地方都安裝了攝像設備,可以調取錄像作為證明,還有尋找目擊者,與對方的談話、通話記錄(有超出合理賠償金額的)。
5如果自己車上安裝了攝像設備(行車儀),錄取行駛、駕車情況,出現問題就容易解決了。
甲駕駛載有乙的機動車發生交通事故后,乙駕駛肇事的機動車逃逸,不影響對交通事故責任的依法認定。甲乙串通,乙駕駛肇事的機動車逃逸,可以追究甲的逃逸責任,乙的破壞管理秩序責任,甲報警并主動接受處理,對乙駕駛肇事的機動車逃逸不知情,或阻擋不住,則只...
交通肇事(我們只考察構成犯罪的案件)逃逸案件不斷發生,給國家和人民生命財產造成很大危害。但如何認定交通肇事逃逸,公安機關、檢察機關、審判機關對此并沒有統一的認識,由此給交通肇事嫌疑人造成了不應有的損失,為了說明問題,先看以下幾個案例。 ...
導讀:交通肇事之后找人頂罪的行為,在司法實踐中應如何定性和處理?本期法信整理了典型案例裁判規則,為讀者辦理相關類案提供借鑒。 1.交通肇事后找人頂罪應認定交通肇事后逃逸——程某交通肇事案 案例要旨:交通肇事后找人頂罪的行為,具有以下特征...
《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條規定:交通運輸肇事后逃逸,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。 即,所謂交通...
不算逃逸。逃逸在主觀上必須是故意的。 雖然有客觀的剮蹭行為,但主觀并不知情,不屬于逃逸。如果是輕微剮蹭,有理由相信的確不知情的,不應構成逃逸情節。 認定交通肇事逃逸行為: ? 1、明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的; ...
不知情肇事逃逸的定義是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時,擅自逃離事故現場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責任的行為?! ≈饔^方面即行為人的主觀動機,交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追...
交通肇事后逃逸行為是一個主客觀相一致的行為,即行為人除了必須具有逃逸的客觀外在行為方式,同時還必須具有逃逸的故意,明知發生交通事故,為逃避法律追究而逃逸,表明逃逸行為的心態只能是故意,如果僅僅具備離開現場的外部特征,而不存在逃逸的主觀故意,...
如何認定交通肇事罪逃逸情節怎么認定交通肇事罪逃逸情節:(一)交通肇事后逃逸的主觀方面:主觀方面即行為人的主觀動機,交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言...
交通肇事逃逸致人死亡怎樣認定 1、必須滿足交通肇事后逃逸的構成要件。 因逃逸致人死亡是交通行為在情節上的加重。因此,認定因逃逸致人死亡首先得滿足交通肇事后逃逸的成立,而這包括三方面 (1)必須以交通肇事行為的發生為前提。 (2)行為人必須...
交通肇事逃逸行為是指違反交通運輸管理法律法規發生交通事故后,對于受害人或受損財物未做必要的搶救或處理或未按規定向公安機關報警,擅自逃離現場,使交通事故所引起的民事、行政、刑事責任無法確定和追究的行為。如果行為人對肇事情況不明知,而駕車繼續行...