在外地出車(chē)禍要怎么賠償

1、最好就近處理。

目前，絕大多數(shù)保險(xiǎn)公司都能夠做到“全國(guó)通賠”。在這種模式下，消費(fèi)者可以自由選擇保險(xiǎn)公司任何分支機(jī)構(gòu)遞交保險(xiǎn)索賠單證，可以自由選擇任何分支機(jī)構(gòu)領(lǐng)取賠款，還可以自由選擇取現(xiàn)、轉(zhuǎn)賬等各種獲得賠款的方式。但由于每家保險(xiǎn)公司在全國(guó)鋪設(shè)的分支機(jī)構(gòu)區(qū)域分布和數(shù)量不同，因此最終實(shí)現(xiàn)車(chē)輛保險(xiǎn)“異地通賠”的具體范圍還是有所差別。消費(fèi)者的愛(ài)車(chē)在異地發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司一般按就近原則進(jìn)行理賠辦理。簡(jiǎn)單的說(shuō)，在消費(fèi)者報(bào)案后，保險(xiǎn)公司將與距離消費(fèi)者最近的分支機(jī)構(gòu)聯(lián)系，該機(jī)構(gòu)在接到通知后會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)幫助消費(fèi)者進(jìn)行事故處理。從這個(gè)角度上看，規(guī)模越大、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)越多的保險(xiǎn)公司在異地理賠時(shí)的優(yōu)勢(shì)越明顯。經(jīng)常需要異地駕車(chē)出行的消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)也應(yīng)對(duì)這點(diǎn)加以考慮。

2、要積極溝通。

一般來(lái)講，車(chē)輛異地出險(xiǎn)后應(yīng)在出險(xiǎn)地等待就近定損，由受理報(bào)案的保險(xiǎn)公司當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)直接完成查勘、定損工作。但是，不少消費(fèi)者為了趕時(shí)間，在車(chē)輛受損不大情況下往往選擇回到保單所在地后再向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司申請(qǐng)定損。需要提醒的是，選擇這種定損方式，必須事先報(bào)案并征得保險(xiǎn)公司的同意，否則很可能被保險(xiǎn)公司視為錯(cuò)過(guò)報(bào)案期限而拒絕處理。此外，并不是所有的交通事故都能采取這種定損方式，若發(fā)生損失較大的事故或發(fā)生人員傷亡，車(chē)輛必須在當(dāng)?shù)赝瓿啥〒p查勘。

3、領(lǐng)取地可進(jìn)行選擇。

領(lǐng)取賠款有就地申請(qǐng)領(lǐng)取和回保單所在地再領(lǐng)取兩種方式。絕大多數(shù)消費(fèi)者為不影響行程都選擇后者。按照車(chē)險(xiǎn)“全國(guó)通賠規(guī)則”，消費(fèi)者回到承保地后，可以憑借理賠材料到分公司索賠。但若車(chē)主急需這筆賠款，也可以申請(qǐng)?jiān)诔鲭U(xiǎn)地領(lǐng)取賠款，前提是必須屬于快速理賠范圍。

交通事故后責(zé)任人無(wú)力賠償，負(fù)主要責(zé)任的，按交通肇事罪處罰

1、先交強(qiáng)險(xiǎn)賠償一部分，保險(xiǎn)能走的走掉，三者險(xiǎn)能走掉一部分，加上財(cái)產(chǎn)保全，還有政府交通保險(xiǎn)基金也可墊付一些。

2、出了交通事故致人死亡無(wú)力賠償，如果是承擔(dān)事故主要責(zé)任的話(huà)，會(huì)按交通肇事罪處罰的。

3、犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下羊期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據(jù)法條及司法解釋《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

4、根據(jù)[司法解釋]《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

5、交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;

(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;

(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

6、交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(-)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。

7、“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或者乘車(chē)人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論

8、在偷開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生交通肇事構(gòu)成犯罪，又構(gòu)成其他罪的，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪和其他罪實(shí)行數(shù)罪并罰。根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于嚴(yán)格依法處理道路交通肇事案件的通知》具有下列情節(jié)之一的規(guī)定從重處罰：

(一)犯交通肇事罪，畏罪潛逃，或有意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)，或隱瞞事故真相，嫁禍于人的;

(二)酒后駕車(chē)的;

(三)非司機(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;

(四)駕駛無(wú)牌照車(chē)輛的;

(五)明知機(jī)動(dòng)車(chē)輛關(guān)鍵部件失靈仍然駕駛的;

(六)具有其他特別惡劣情節(jié)的。

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