

交通肇事逃逸致人死亡的賠償標準
1、喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準,以六個月總額計算。
2、被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
被扶養(yǎng)人是指受害人依法應當承擔扶養(yǎng)義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。
3、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
4、精神損害撫慰金:根據(jù)當?shù)厣钏健⒈桓尜r償能力、過錯程度等酌定,一般5到10萬元左右。
5、其他雜費:包括處理事故家屬住宿費、交通費、誤工費等。
具體數(shù)額根據(jù)死者的戶口(注意雖然死者是農(nóng)村戶口,但是長期在城市居住、工作生活的,也可以按照居民標準計算相關費用),當?shù)亟y(tǒng)計數(shù)據(jù),被撫養(yǎng)人的人數(shù)、年齡,當?shù)厣钏降染C合計算,計算出的總數(shù)在對方車輛交強險限額內(nèi)的由保險公司全額賠償,超過的部分肇事方賠償。
肇事致人死亡逃逸,應當承擔刑事責任、行政責任及民事賠償責任。 交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為,要承擔更為嚴厲的法律后果。 交通肇事后,受害人往往處于孤立無援的危險狀態(tài),由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的,所以產(chǎn)生了肇...
第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑,符...
交通肇事致人死亡后賠償后還是需要接受刑事處罰,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑; 根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級: 違反交通運輸...
我親戚有這樣的事發(fā)生 交通肇事后致人死亡 逃逸就至少3年以上 賠償問題 要看死者是否有配偶 子女 父母(是否在世) 按照當?shù)兀ㄋ勒叩膽艏诘兀┻@個城市的生活標準來計算 最好找律師 車輛是外地的 在死者當?shù)仄鹪V 現(xiàn)在的律師 唉 我親戚就被坑...
2018交通肇事罪量刑標準:根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處...
交通肇事逃逸致人死亡二次肇事的分析 行為人將人撞傷以后逃逸,致被害人死亡的案件應根據(jù)行為人不同的罪過形式予以定罪處罰。而在肇事后逃逸到導致二次肇事的,在處理時,由于行為人對第二次肇事結果有故意和過失的不同心理,應分別考慮。 1.因逃逸致...
展開全部 被害人家屬可以提起刑事附帶民事訴訟,要求肇事者賠償損失。 構成交通肇事罪,且屬于因逃逸致人死亡的,依法應處七年以上有期徒刑;如果肇事者不能與死者家屬進行協(xié)商賠償?shù)模勒呒覍倏梢韵蚍ㄔ禾崞鹦淌赂綆袷略V訟,則法院依法判決肇事者進行賠...
交通肇事逃逸先看后果是否構成交通肇事罪。 1。如果產(chǎn)生的后果不構成交通肇事罪,也就是行政處罰、民事糾紛,要賠償對方人身財產(chǎn)損失,也有可能被拘留十五天。 2.如果產(chǎn)生的后果構成交通肇事罪,其要承擔刑事責任、民事賠償責任。 交通肇事罪認定標準:...
1.2020交通肇事逃逸罪認定標準 交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時,擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責任的行為。隨著交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展,交通事故逃逸案件也呈上升趨勢,...