包括海上費(fèi)用和共同海損嗎.jpg)
船舶一切險(xiǎn)
船舶營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)的一個(gè)基本險(xiǎn)種,投保人在投保時(shí)可以選擇使用。船舶一切險(xiǎn)下,保險(xiǎn)人承保的保險(xiǎn)責(zé)任大于船舶全損險(xiǎn),因而其保險(xiǎn)費(fèi)率大于船舶全損險(xiǎn)。根據(jù)船舶保險(xiǎn)條款,船舶一切險(xiǎn)下保險(xiǎn)人承擔(dān)船舶全損險(xiǎn)規(guī)定的各種原因造成被保險(xiǎn)船舶的全部和部分損失,以及下列責(zé)任和費(fèi)用。
但是一切險(xiǎn)不包括水漬險(xiǎn)。就是說(shuō)貨物被淋濕這種是不算的。一切險(xiǎn)包括共同海損:
共同海損和救助。保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)船舶的共同海損、救助、救助費(fèi)用的分?jǐn)偛糠帧H绻槐kU(xiǎn)船舶發(fā)生共同海損犧牲的,保險(xiǎn)人賠償全部損失,而無(wú)須被保險(xiǎn)人先行向其他各方索取分?jǐn)傤~。船舶保險(xiǎn)條款在一切險(xiǎn)的共同海損和救助責(zé)任中還規(guī)定,當(dāng)所有分?jǐn)偡骄鶠楸槐kU(xiǎn)人或當(dāng)被保險(xiǎn)船舶空載航行并無(wú)其他分?jǐn)偫娣綍r(shí),共同海損理算應(yīng)按《北京理算規(guī)則》(第5條除外)或明文同意的類似規(guī)則辦理,如同各分?jǐn)偡讲粚偻蝗艘粯樱kU(xiǎn)人予以相應(yīng)賠償。其目的是鼓勵(lì)被保險(xiǎn)人積極搶救,避免被保險(xiǎn)船舶全損。
共同海損
指在同一海上航程中,當(dāng)船舶、貨物和其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí),為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用,由各受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取V挥心切┐_實(shí)屬于共同海損的損失才由獲益各方分?jǐn)偅虼斯餐p的成立應(yīng)具備一定的條件,即海上危險(xiǎn)必須是共同的、真實(shí)的;共同海損的措施必須是有意的、合理的、有效的;共同海損的損失必須是特殊的、異常的,并由共損措施直接造成。
要素
共同海損的要素包括:
①船舶在航行中行將受到危險(xiǎn)或已遭遇海難,情況急迫,船長(zhǎng)為維護(hù)船貨安全而必須采取措施。
②海難與危險(xiǎn)必須是真實(shí)的而不是推測(cè)的。
③共同海損行為一定是人為的、故意的。
④損失和開(kāi)支必須是特殊的。例如船舶頂強(qiáng)風(fēng)開(kāi)船,機(jī)器因超過(guò)負(fù)荷受損,不屬于共同海損;而若船已擱淺,為脫淺而使機(jī)器超過(guò)負(fù)荷受損,則屬于共同海損。
⑤所采取的共同海損行為必須合理。
⑥為了共同的而不是船方或某一貨主貨物單獨(dú)的安全。
⑦屬于共同海損后果直接造成的損失。例如引海水滅火,凡有燒痕等的貨物再被海水浸壞不算共同海損,原來(lái)完好而被海水浸壞的貨物的損失應(yīng)計(jì)入共同海損。
⑧共同海損行為原則上應(yīng)由船長(zhǎng)指揮,但在意外情況下,例如船長(zhǎng)病重、被俘,由其他人甚至敵國(guó)船長(zhǎng)指揮,符合上述7個(gè)條件,也算共同海損。
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一、水漬險(xiǎn)賠共同海損嗎水漬險(xiǎn)不賠共同海損。水漬險(xiǎn):自然災(zāi)害+意外事故,導(dǎo)致貨物被水淹沒(méi),引起貨物的損失。水浸引起貨物的直接損害保險(xiǎn)公司才會(huì)賠,間接原因的話一般是不賠償?shù)摹T?986年《人保船舶險(xiǎn)條款》的一切險(xiǎn)的共同海損和救助條款中做了這樣的...
一、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn),按照國(guó)家保險(xiǎn)習(xí)慣,可將各種險(xiǎn)別分為:(一)主要險(xiǎn)別A、平安險(xiǎn)(freefromparticularaverage,簡(jiǎn)稱f.p.a.)平安險(xiǎn)這一名稱在我國(guó)保行業(yè)中沿用甚久。人其英文原意是指單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)...
(一)共同海損的基本概念 共同海損指在同一海上航程中,當(dāng)船舶、貨物和其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí),為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用,由各受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取V挥心切┐_實(shí)屬于共同海損的損失才由獲益各方...
一、什么是共同海損 指在同一海上航程中,當(dāng)船舶、貨物和其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí),為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用,由各受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取V挥心切┐_實(shí)屬于共同海損的損失才由獲益各方分?jǐn)偅虼斯餐?..
1、涉及的財(cái)產(chǎn)必須是海上財(cái)產(chǎn)。即船舶、船舶所載的貨物或其他財(cái)產(chǎn)。 2、涉及財(cái)產(chǎn)不須處于實(shí)際危險(xiǎn)之中。即自然災(zāi)害或意外事故已經(jīng)發(fā)生。想象的或?qū)⒁l(fā)生的危險(xiǎn)不算實(shí)際危險(xiǎn)。 3、所采取的措施必須是人為的、有意的。 4、必須是為了船、貨的共同安全...
據(jù)此,共同海損的成立必須具備以下幾個(gè)條件: 1.同一航程中的財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn) 海上危險(xiǎn)必須是同一航程中的財(cái)產(chǎn)所共同面臨的。同一海上航程指船舶在裝貨港碼頭裝貨開(kāi)始到卸貨港卸貨時(shí)為止的海上運(yùn)輸全過(guò)程,不限于船舶在海上航行這一個(gè)環(huán)節(jié)。必須遭遇共...
據(jù)此,共同海損的成立必須具備以下幾個(gè)條件: 1.同一航程中的財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn) 海上危險(xiǎn)必須是同一航程中的財(cái)產(chǎn)所共同面臨的。同一海上航程指船舶在裝貨港碼頭裝貨開(kāi)始到卸貨港卸貨時(shí)為止的海上運(yùn)輸全過(guò)程,不限于船舶在海上航行這一個(gè)環(huán)節(jié)。必須遭遇共...
1:貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的,保險(xiǎn)人對(duì)由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。 在我國(guó),進(jìn)出口貨物運(yùn)輸最常用的保險(xiǎn)條款是C.I.C.中國(guó)保險(xiǎn)條款,該條款是由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司制訂,中國(guó)人民銀行及中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督委員...
1.同一航程中的財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn) 海上危險(xiǎn)必須是同一航程中的財(cái)產(chǎn)所共同面臨的。同一海上航程指船舶在裝貨港碼頭裝貨開(kāi)始到卸貨港卸貨時(shí)為止的海上運(yùn)輸全過(guò)程,不限于船舶在海上航行這一個(gè)環(huán)節(jié)。必須遭遇共同危險(xiǎn),如果是空載船、或單純?yōu)槟骋环嚼妗⒒驗(yàn)?..
據(jù)此,共同海損的成立必須具備以下幾個(gè)條件: 1.同一航程中的財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn) 海上危險(xiǎn)必須是同一航程中的財(cái)產(chǎn)所共同面臨的。同一海上航程指船舶在裝貨港碼頭裝貨開(kāi)始到卸貨港卸貨時(shí)為止的海上運(yùn)輸全過(guò)程,不限于船舶在海上航行這一個(gè)環(huán)節(jié)。必須遭遇共...