據統計，我國每年交通事故死亡人數已經超過了10萬人，我國汽車保有量不到全世界2%，但是交通事故死亡人數則占全球的比例達到20%(據統計，2003年全世界交通事故死亡人數為50萬人。其中，中國為10.4萬人)。 多年來，雖然我國萬車死亡人數不斷下降，但是由于汽車保有量增長更快，所以每年交通事故死亡總人數仍是不斷創出新高(見附圖1)。據公安部的統計數字，2002年，我國萬車死亡人數為13.7人，據日產汽車技術人員介紹，這個數字是日本的10倍以上。 中國交通事故死亡人數居高不下，原因眾多。“2005汽車安全論壇”的與會人員討論認為，主要原因：一是國內的混合交通現狀，國外經常是車撞車，死人的概率小，而國內經常是車撞人(或兩輪車)，死人的概率大得多；二是國內行人、駕駛員的交通安全意識普遍比較淡薄，自覺遵守交通規則的不多；三是不少國產車在安全性方面與國外存在差距；四是國內很多駕駛員沒有養成正確的駕駛習慣，沒掌握事故發生前后正確的操作方法；第五，國內的道路等基礎設施在設計規劃上也與發達國家有一定差距。 據報道，中國的致死交通事故中，有八成是由于行人或非機動車違章造62616964757a686964616fe78988e69d8331333264636261成的；而在日本，事故的主要原因在于機動車駕駛員。據2004年的數據，日本所有交通事故中，由駕駛員錯誤判斷、操作失誤等造成的占了88%，而由行人、摩托車等造成的僅占12%，與中國的情況正好相反。這也從另一個側面折射出中國混合交通的危險，行人、摩托車以及非機動車的違章行為，是中國交通事故率、特別是致死率高的一個重要原因。

全國車禍一年死多少人(一年出車禍死多少人)

2001年全國道路交通事故死亡10.6萬人。 2001年全國公安交通管理部門共受理道路交通事故案件75.5萬起，事故共造成10.6萬人死亡，平均每天因交通事故死亡的人數已達300人(注:每5分鐘有一人死于交通事故)，直接經濟損失30.9億元。 2002年全國道路交通事故死亡10.9萬人 2002年，中國共發生道路交通事故77.3萬起，造成10.9萬人死亡、56.2萬人受傷，直接經濟損失33.2億元。 2003年全國道路交通事故死亡10.4萬人 2003年全國公安部門共受理一般以上道路交通事故......

車禍一條人命賠多少錢(出車禍死一人,賠多少錢)

各地區經濟發展水平、死者年紀等因素影響不是一個固定金額。 一般來說全責70W左右，主責55W左右，同責45W左右，次責34W左右，發達地區金額會上浮；無責1.8W。 主責、全責還要負刑事責任，除非獲得死者親屬諒解。...

安徽省車禍一條人命賠多少錢(出車禍死一人,賠多少錢)

安徽交通事故死亡賠償金計算標準，具體賠償項目及計算公式： 1、殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數×賠償年限 2、死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度人均收入×20年 3、喪葬費=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個月 4、被扶養人生活費=受訴法院所在地人均年消費性支出×撫養年限 5、住院伙食補助費=當地國家機關一般工作人員出差伙食補助標準(元/天)×住院天數 6、醫療費賠償金=診療費 醫藥費 住院費 其他 7、誤工費=受害人誤工收入(天/月/年)×誤工時間 8、護理費=......