1.地鐵要遵守的法律法規(guī)

每個城市都會制定相關法規(guī)，我在深圳，所以列舉深圳的。

《深圳市地鐵運營管理暫行辦法》對乘客乘坐地鐵的規(guī)定有：

第二十六條?在地鐵設施范圍內(nèi)活動的人員應當遵守地鐵運營管理規(guī)定，并服從地鐵工作人員的合理引導。不遵守地鐵運營管理規(guī)定的，運營單位可以拒絕其進站。

第二十七條 乘坐地鐵應當持有效車票進站乘車，但按照規(guī)定可以免費乘車的除外。持單程票的乘客在出站時應當將車票交還。

運營單位可以查驗乘客的車票，對未持有效車票的，運營單位可以按照單程總票價補收10倍的票款。

第二十八條 禁止攜帶以下物品和動物進站乘車：

（一）爆炸性、易燃性、毒害性、腐蝕性、放射性等物品；

（二）非法持有的槍械彈藥和管制刀具；

（三）妨礙公共衛(wèi)生的物品；

（四）動物；

（五）其他影響乘客人身安全或者運營秩序的物品。運營單位可以對乘客攜帶的物品進行安全檢查。

攜帶本條第一款規(guī)定的物品和動物進站乘車或者拒絕對其攜帶的物品進行安全檢查的，運營單位有權拒絕其進站乘車。

第二十九條 在地鐵車站、車廂范圍內(nèi)禁止下列行為：

（一）吸煙、隨地吐痰、便溺、亂吐口香糖、亂扔雜物；

（二）涂寫、刻畫、擅自張貼；

（三）派發(fā)廣告、卡片等經(jīng)營性宣傳品；

（四）擅自設攤、從事銷售活動；

（五）乞討、賣藝、躺臥；

（六）強行上下車；

（七）擅自進入有警示標志的區(qū)域；

（八）攀爬或者跨（穿）越地鐵欄桿、閘機；

（九）其他違反地鐵運營秩序的行為。

每個城市還有《XX地鐵乘客守則》，這里就不再贅述。自行百度就可以查到！

2.地鐵人員形式檢查權的法律法規(guī)依據(jù)

地鐵是由地鐵運營公司負責運營和管理的，地鐵安檢的法律依據(jù)：由建設部發(fā)布并于2005年6月1日起施行的《城市軌道交通運營管理辦法》（中華人民共和國建設部令第140號）第十三條規(guī)定：“城市軌道交通運營單位可以對乘客攜帶的物品進行安全檢查，對攜帶危害公共安全的危險品的乘客，應當責令出站；拒不出站的，移送公安部門依法處理”。

所以，地鐵運營單位有對乘客的安全檢查權，地鐵乘客必須按照相關規(guī)定接受安全檢查，包括遵守地鐵公司制定的安檢流程，比如包裹通過X光機進行初檢，初檢有嫌疑的接受手檢，如果乘客堅持不配合檢查，那么地鐵運營方有權拒絕搭乘該乘客。 謝謝！望采納。

3.地鐵安檢是否有法律依據(jù)

1.基于安檢涉及到對乘客的身體、物品等的檢查，這就不可避免地涉及到我國的搜查權。

2.然而搜查行為牽涉到乘客的人身自由權、隱私權等各種權利，為此，搜索必須依法進行。

3.由建設部發(fā)布并于2005年6月1日起施行的《城市軌道交通運營管理辦法》在（中華人民共和國建設部令第140號）第十三條規(guī)定：“城市軌道交通運營單位可以對乘客攜帶的物品進行安全檢查，對攜帶有危險性產(chǎn)品的乘客，可以責令出站，拒不出站的，可以移送公安部門依法處理。

4.所以地鐵運營單位有對乘客的安全檢查權，如果乘客堅持不配合檢查，那么地鐵運營方有權拒絕搭乘該乘客。

4.與鐵路有關的所有法律,法規(guī)

法律有《鐵路法》

行政法規(guī)有《鐵路運輸安全保護條例》（國務院第430號令）《鐵路留用土地辦法》

法規(guī)性文件有《國務院關于保護鐵路設施確保鐵路運輸安全暢通的通知》

《國務院批轉(zhuǎn)國家計委、鐵道部關于發(fā)展中央和地方合資建設鐵路意見的通知》

《鐵路旅客運輸損害賠償規(guī)定》

還有一些比如："最高人民法院印發(fā)關于執(zhí)行《中華人民共和國鐵路法》中刑事罰則若干問題的解釋的通知".

再有就是鐵路內(nèi)部執(zhí)行的相關規(guī)章，實在是太多了！

5.哪些行為違反地鐵道德規(guī)范

第一條 為了促進我市軌道交通建設，保障軌道交通運營安全和運營秩序，維護乘客和軌道交通建設、運營單位的合法權益，根據(jù)國家有關規(guī)定，結合本市實際，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱軌道交通，是指城市公共交通系統(tǒng)中大運量的城市地鐵、輕軌等城市軌道公共客運系統(tǒng)。 本辦法所稱軌道交通設施，是指為保障軌道交通系統(tǒng)正常安全運營而設置的軌道、隧道、高架道路（含橋梁）、車站（含出入口、通道）、風亭、風井、車輛段與維修基地、車站設施、車輛及機電設備系統(tǒng)等設施。

第三條 本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)軌道交通的建設、運營及其相關管理活動。 第四條 市軌道交通管理機構按照市人民政府規(guī)定的職責，負責本市軌道交通建設的綜合管理、協(xié)調(diào)和軌道交通運營的監(jiān)管工作。

市發(fā)展改革部門負責本市軌道交通建設的項目報批工作。 市規(guī)劃行政主管部門負責本市軌道交通建設的規(guī)劃管理工作。

市建設行政主管部門負責本市軌道交通建設的質(zhì)量、安全和文明施工管理工作。 市國土房產(chǎn)、交通、公安、城管等有關行政主管部門按照各自的職責分工，做好軌道交通建設的有關工作。

依法確定的軌道交通建設、運營單位具體負責本市軌道交通的建設、運營和沿線綜合開發(fā)等相關工作。 第五條 本市軌道交通應當遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設、規(guī)范運營、確保安全的原則。

第六條 軌道交通建設資金通過多渠道、多方式籌集。納入軌道交通建設資金平衡方案范圍內(nèi)的土地收益，應當按照有關規(guī)定用于軌道交通建設。

第七條 任何單位和個人均有義務支持與配合軌道交通建設，不得阻礙或者影響軌道交通的建設和運營。 第二章 規(guī)劃和用地管理 第八條 本市軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃由市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃組織編制，報市人民政府批準。

本市軌道交通建設規(guī)劃由市發(fā)展改革部門根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、城市交通發(fā)展規(guī)劃以及軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃的要求組織編制，按照規(guī)定程序報批。 軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃和軌道交通建設規(guī)劃應當與其他公共交通規(guī)劃相銜接，并預留必要空間以保證安全便捷的換乘條件及足夠的疏散能力。

編制軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃和軌道交通建設規(guī)劃，應當組織專家論證，并廣泛聽取公眾和相關方面的意見。 第九條 本市軌道交通沿線控制性詳細規(guī)劃由市規(guī)劃行政主管部門組織編制。

在站點周邊及上蓋進行綜合開發(fā)的，建設單位應當編制站點周邊及上蓋物業(yè)綜合開發(fā)規(guī)劃，站點周邊及上蓋物業(yè)綜合開發(fā)規(guī)劃應當符合城市總體規(guī)劃、軌道交通建設規(guī)劃、軌道交通沿線控制性詳細規(guī)劃的要求。 第十條 市規(guī)劃行政主管部門應當按照國家有關規(guī)定，根據(jù)本市軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃和建設規(guī)劃，對軌道交通的建設用地及影響用地進行規(guī)劃管理和控制。

市土地行政主管部門應當按照國家有關規(guī)定，根據(jù)本市軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃和建設規(guī)劃，組織編制軌道交通土地利用規(guī)劃，并對軌道交通沿線土地供應進行控制，保障軌道交通建設的需要。 第十一條 規(guī)劃軌道交通站點用地時，應當充分考慮軌道交通與常規(guī)公交車輛、客運出租汽車、社會車輛、長途客運、鐵路、航空等交通方式的銜接，預留換乘樞紐、停車場等公共交通和公共設施用地，做到軌道交通站點與大型交通樞紐同步設計、同步施工、同步投入使用，實現(xiàn)零換乘。

規(guī)劃確定的軌道交通站點建設用地和相關配套設施建設用地，符合劃撥用地目錄的，以行政劃撥方式供地。 第三章 建設管理 第十二條 軌道交通建設應當按照國家基本建設項目管理規(guī)定和本市軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃以及國家批準的軌道交通建設規(guī)劃進行，并納入本市城市建設年度建設計劃。

第十三條 軌道交通建設使用地面以下空間時，其上方和周邊建（構）筑物和土地的所有權人、使用權人應當服從軌道交通建設的需要，并提供必要的便利。 軌道交通建設單位應當采取措施，防止和減少對上方和周邊已有建（構）筑物以及其他設施的影響，保障其安全；造成損失的，應當依法予以補償或者賠償。

第十四條 根據(jù)規(guī)劃要求，軌道交通出入口、通風亭等設施需與周邊物業(yè)結合建設的，周邊物業(yè)的所有權人、使用權人應當服從；因結合建設給周邊物業(yè)所有權人、使用權人利益造成損失的，軌道交通建設單位應當依法予以補償或者賠償。 第十五條 因軌道交通建設需要征地和拆遷的，涉及的所有權人和使用權人應當服從軌道交通建設的需要，軌道交通建設單位應當對所有權人或者使用權人依法予以安置補償，具體工作由相關區(qū)人民政府及開發(fā)區(qū)、風景區(qū)管委會依法組織實施。

第十六條 因軌道交通建設需要查找通信、供電、供水、熱力、排水、燃氣和人防工程、建（構）筑物等管線、設施檔案資料的，相關行政主管部門和產(chǎn)權單位應當向軌道交通建設單位提供。 軌道交通建設單位應當保護軌道交通沿線的通信、供電、供水、熱力、排水、燃氣和人防工程等管線和設施的安全。

第十七條 因軌道交通建設需要永久拆遷或者臨時遷改管線的，各管線產(chǎn)權單位應當服從軌道交通建設的需要，并協(xié)助實施。管線由軌道交通建設單位負責遷移的，應當按照有關規(guī)范標準和雙方協(xié)商的方案實施；由產(chǎn)權單位自行遷移的，軌。