任由誰承擔(dān).jpg)
案情
裁判
評(píng)析
本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)為王某駕駛的豫PCXXXX號(hào)重型半掛牽引車牽引豫PMXXX號(hào)重型普通半掛車、姜某駕駛的魯VMXXXX號(hào)重型箱式貨車、郭某駕駛蘇FXXXXX號(hào)小型普通客車在本起事故中應(yīng)承擔(dān)何種責(zé)任?
在多輛機(jī)動(dòng)車的共同侵權(quán)行為中,肇事車輛無法查清,不能明確界定各個(gè)機(jī)動(dòng)車的侵權(quán)行為與損害結(jié)果之間的因果關(guān)系,造成具體侵權(quán)人不明。為了保障受害人的權(quán)利及時(shí)得到救濟(jì),而不對(duì)受害人的舉證責(zé)任進(jìn)行苛責(zé),侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定共同侵權(quán)行為承擔(dān)連帶責(zé)任,實(shí)質(zhì)是對(duì)因果關(guān)系進(jìn)行的合理推定。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第十條規(guī)定:“二人以上實(shí)施危及他人人身、財(cái)產(chǎn)安全的行為,其中一人或者數(shù)人的行為造成他人損害,能夠確定具體侵權(quán)人的,由侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任;不能確定具體侵權(quán)人的,行為人承擔(dān)連帶責(zé)任。”
該條是對(duì)共同侵權(quán)行為的規(guī)定,其構(gòu)成要件為:1、主體的復(fù)數(shù)性,即侵權(quán)人是二人以上;2、過錯(cuò)的共同性,即侵權(quán)人對(duì)損害結(jié)果的發(fā)生存在共同的故意或者過失;3、結(jié)果的同一性,即侵權(quán)行為都有具有侵害他人人身、財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn)性,發(fā)生的損害結(jié)果不是共同侵權(quán)人全部導(dǎo)致,但無法判定具體加害人;4、責(zé)任的連帶性,共同侵權(quán)人對(duì)受害人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
本案中,經(jīng)交警部門調(diào)查,受害人劉某因交通事故當(dāng)場(chǎng)死亡。在事故發(fā)生時(shí)段相繼有三輛車經(jīng)過該路段,但無法確定具體肇事車輛。根據(jù)事發(fā)路段監(jiān)控,原告于事發(fā)當(dāng)天4點(diǎn)51分出現(xiàn)在該路段的監(jiān)控中,其沿204國(guó)道由西向東到缺口處步行向東南方向穿越204國(guó)道,并于4點(diǎn)51分18秒的時(shí)候從監(jiān)控中消失,王某駕駛的掛車在該監(jiān)控中出現(xiàn)的時(shí)間為4點(diǎn)51分39秒,姜某駕駛的廂式貨車在4點(diǎn)51分53秒經(jīng)過該路段,后路人鄒某在4點(diǎn)54分10秒從該路段經(jīng)過,發(fā)現(xiàn)受害人躺在地上并報(bào)警。5時(shí)17分,郭某駕車經(jīng)過該路段,對(duì)劉某進(jìn)行了碾壓。經(jīng)痕跡檢驗(yàn),王某駕駛的豫PCXXXX號(hào)重型半掛牽引車牽引豫PMXXX號(hào)重型普通半掛車有灰塵減層痕跡。
因此,王某駕駛的豫PCXXXX號(hào)重型半掛牽引車牽引豫PMXXX號(hào)重型普通半掛車、姜某駕駛的魯VMXXXX號(hào)重型箱式貨車、郭某駕駛蘇FXXXXX號(hào)小型普通客車均具有導(dǎo)致本案交通事故發(fā)生的高度蓋然性,可以認(rèn)定這三輛車駕駛?cè)说男袨闃?gòu)成共同侵權(quán)行為,并應(yīng)就本起事故對(duì)原告承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
|作者:張弦 魏本亮
|來源:江蘇法院網(wǎng)
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