貨物運輸合同是承運人將托運人交付運送的貨物運送到約定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。本意見所指貨物運輸合同不包括由《海商法》調(diào)整的海上貨物運輸合同。 一、貨物運輸合同的特殊性 （一）合同主體的特殊性 1、承運人：提供運輸服務(wù)，其基本條件是應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的運輸工具； 2、托運人：可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委托的運輸代理人或者貨物保管人； 3、收貨人：雖未參與運輸合同的訂立，但是運輸合同的收益人，享有接收貨物的權(quán)利的同時，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律義務(wù)，如及時提貨、支付運費、負檢驗義務(wù)等。 （二）合同形式的特殊性 運輸合同通常是標(biāo)準(zhǔn)合同，基本形式有托運單或者貨物運單，當(dāng)事人也可以通過簽訂具體的書面合同明確各自的權(quán)利、義務(wù)。 （三）合同變更、解除條件的特殊性 托運人享有法定的單方的合同變更、解除權(quán)，但對變更、解除合同造成的損失及費用，應(yīng)當(dāng)予以賠償。 （四）運輸合同的不得拒絕性 從事公共運輸?shù)某羞\人（指具有獨占地位以及其提供的服務(wù)具有公用事業(yè)性質(zhì)的承運人）不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。 （五）法律適用的特殊性 由于運輸行業(yè)的特殊風(fēng)險，法律對承運人的某些權(quán)益予以特殊保護。故除合同法外，當(dāng)事人的基本權(quán)利和責(zé)任有專門的法律、法規(guī)和規(guī)章調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)遵循普通法和特別法的適用原則。 二、關(guān)于當(dāng)事人的訴訟主體資格 （一）承運人、托運人均可成為適格原、被告； （二）兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的情況下，托運人起訴與其簽訂合同的承運人的，應(yīng)將損失發(fā)生區(qū)段的承運人列為共同被告； （三）托運人的過錯造成多式聯(lián)運經(jīng)營人損失的，即使托運人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù)，適格被告仍應(yīng)為托運人而非受讓人； （四）收貨人是合同的利害關(guān)系人，可列為案件第三人。 三、關(guān)于實體審理的若干問題 （一）承運人的損害賠償責(zé)任 1、歸責(zé)原則：承運人承擔(dān)貨物損害賠償責(zé)任不以主觀上是否存在過錯為要件，而僅以貨物在運輸過程中發(fā)生毀損、滅失為要件，采取嚴格責(zé)任原則。 承運人證造成的，不承擔(dān)損明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯害賠償責(zé)任。 2、舉證責(zé)任：托運人對其與承運人存在運輸合同關(guān)系，以及貨物在運輸過程中發(fā)生毀損、滅失承擔(dān)舉證責(zé)任；承運人對《合同法》規(guī)定的免責(zé)事由承擔(dān)舉證責(zé)任。 3、賠償額的確定： （1）約定標(biāo)準(zhǔn)。即當(dāng)事人在運輸合同中已明確約定了賠償數(shù)額或計算方法的，應(yīng)按照當(dāng)事人的約定確定賠償數(shù)額；（2）法律規(guī)定的補充標(biāo)準(zhǔn)：一是允許當(dāng)事人通過協(xié)商簽訂補充協(xié)議；二是不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確認；三是依照上述方式仍不能確定貨物毀損、滅失的賠償額的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達地的市場價格計算；

運輸合同糾紛該如何處理(運輸合同運費糾紛案例)

貨物運輸合同是承運人將托運人交付運送的貨物運送到約定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。本意見所指貨物運輸合同不包括由《海商法》調(diào)整的海上貨物運輸合同。 一、貨物運輸合同的特殊性 （一）合同主體的特殊性 1、承運人：提供運輸服務(wù)，其基本條件是應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的運輸工具； 2、托運人：可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委托的運輸代理人或者貨物保管人； 3、收貨人：雖未參與運輸合同的訂立，但是運輸合同的收益人，享有接收貨物的權(quán)利的同時，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律義務(wù)，如及時提貨、支付運費、負檢驗義......

快遞運輸途中被損壞，快遞公司推卸責(zé)任，該如何處理？

小編為大家整理了關(guān)于快遞運輸途中被損壞，快遞公司推卸責(zé)任，該如何處理？的相關(guān)內(nèi)容知識，希望可以為您提供幫助。導(dǎo)讀：有粉絲在小程序上咨詢快遞在運輸?shù)耐局斜凰牧?，快遞公司還來回推卸責(zé)任，這種情況該怎么處理？物流公司未成功完成運送，是一種違約行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任?！犊爝f市場管理辦法》第二十條在快遞服務(wù)過程中，快件（郵件）發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定，依法予以賠償。企業(yè)與用戶之間未對賠償事項進行約定的，對于購買保價的快件（郵件），應(yīng)當(dāng)按照保價金額賠償。對于......

對貨運事故如何處理

運輸合同又稱運送合同，是指承運人將旅客或貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。 第七十四條貨運事故是指承運責(zé)任期內(nèi)發(fā)生的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、誤期。貨運事故發(fā)生后應(yīng)做好以下工作： 1.承托雙方都應(yīng)積極采取補救措施，力爭減少損失和防止損失繼續(xù)擴大，并做好貨運事故記錄 對事故處理有爭議，應(yīng)及時提請交通主管部門或運輸合同管理機關(guān)調(diào)解處理。為此而進行的分析研究、化驗鑒定工作所支出的費用，由責(zé)任方負擔(dān)。 2.收貨人不得以任何理由扣留車輛，承運人也不得......