《道路交通安全法實施條例產》：第八十九條，公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應當及時趕赴現場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場，恢復交通。對拒不撤離現場的，予以強制撤離。 對屬于前款規定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。 對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現場的，公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規范進行。現場勘查完畢，應當組織清理現場，恢復交通。 第九十一條，公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 第九十二條，發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。 當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。 擴展資料： 內容 道路交通事故認定書應當載明以下內容： （一）道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環境等基本情況； （二）道路交通事故發生經過； （三）道路交通事故證據及事故形成原因的分析； （四）當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因; （五）作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門名稱和日期。 道路交通事故認定書應當由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達當事人，并告知當事人向公安機關交通管理部門申請復核、調解和直接向人民法院提起民事訴訟的權利、期限。 期限 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。 發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。 參考資料：百度百科-交通事故責任認定

小事故逃逸怎么處理

交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。 根據《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十九條　有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款: （一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車 （二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的； （三）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的； （四）機動車行駛超......

法院可以認定肇事逃逸嗎(駕駛員肇事逃逸法院一般會怎么判)

刑法上只有交通肇事罪，沒有交通逃逸罪的規定。 交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。下列情形構成交通肇事罪，比下列情形更嚴重的，也構成交通肇事罪，并按加重刑處罰。 最高法院關于交通肇事罪的司法解釋 第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： 　　（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的； 　　（二）死亡三人以上，負事故同等責任的； 　　（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責......

交通肇事罪逃逸行為如何認定

交通肇事后逃逸行為是一個主客觀相一致的行為，即行為人除了必須具有逃逸的客觀外在行為方式，同時還必須具有逃逸的故意，明知發生交通事故，為逃避法律追究而逃逸，表明逃逸行為的心態只能是故意，如果僅僅具備離開現場的外部特征，而不存在逃逸的主觀故意，則不能認定為此處的逃逸。所以認定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個方面把握。 交通肇事罪逃逸行為如何認定 首先，認定逃逸存在一個前提條件，即行為人對肇事事故應是明知的。如果行為人對肇事事故不明知，而駕車繼續行使，主觀上沒有惡性。在這種情況下，行為人只是在......