一、交通肇事罪自首怎樣認定 關于交通肇事罪案件，在審判實踐中，對行為人肇事后逃逸，在公安機關偵查階段中主動投案交代罪行，認定為自首情節無異議。但對于行為人肇事后沒有逃跑，主動到公安機關投案，如實交代罪行的，能否認定為自首情節，這一問題爭議較大。 一種意見認為，國務院發布的《道路交通事故處理辦法》第七條規定：肇事者必須報告公安機關。鑒于法規對肇事者賦予了強制性的告知義務，因此，即使肇事者沒有逃逸，主動到公安機關投案，也不能視為自首，只能視為肇事者履行了法定義務。 另一種意見認為，既然已構成犯罪，就應按犯罪的原則來處理。交通肇事罪，是刑法分則分列的其中一種罪名，分則應服從于總則。《刑法》總則第六十七條規定：犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。按此規定，只要構成犯罪，犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行就應認定為自首。總則對自首的規定，既包括故意犯罪，也包括過失犯罪。因此，對交通肇事罪的肇事人沒有逃跑主動到公安機關投案，如實供述自己的罪行的，應認定為自首。筆者同意后一種意見。在交通肇事罪中無論不逃逸還是逃逸，在案發后主動到公安機關投案，如實供述自己的罪行的，均應認定為自首。 二、交通肇事罪自首如何處理 交通肇事罪系過失犯罪，刑法從犯罪的主觀惡性和客觀行為的角度規定了三檔法定刑，刑法第一百三十三條規定：“違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 我國《刑法》第67條第1款規定：對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰

男子連撞3人后逃逸 怕擔責在家挖坑埋車

　　 西部網3月14日報道，陜西省渭南市大荔縣男子梁某晚上在交通肇事撞傷人后駕車逃逸，因為害怕承擔刑事責任，他竟然在自家院內挖個大坑掩埋肇事轎車企圖毀證據。迫于警方強大壓力，梁某在父親催促下，3月11日下午向大荔警方投案自首。　　3月8日晚上7點40分，大荔縣公安局交警大隊接到110指揮中心派警，稱在石(槽)沙(底)公路霸一村東口處，一輛小轎車將一行人和一輛電動車碰撞后逃逸，有人受傷。接警后，事故預防處理中隊警察立即趕赴事故現場進行勘察、調查，并將情況向中隊領導匯報。　　因事發在夜間，事故現場僅......

酒駕肇事逃逸一死一傷能判多少年

按《刑法》規定，撞死人后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 依據《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條【交通肇事罪；危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 第一百三十三條之一　在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金： （一）追逐競駛，情節惡劣的； ......

2008靈山交通肇事逃逸事件(男子肇事逃逸)

交通事故逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案后不履行現場聽候處理義務、棄車離開事故現場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。 事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案后不履行現場聽候處理義務、棄車離開事故現場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。...