根據《刑事訴訟法》的相關規定，先由公安機關立案、偵查，在從檢察院批準逮捕到案子移送法院，這中間需要經過公安機關的偵查，偵查期為一個月（案情復雜的可以由檢察院批準延長偵查一個月）。然后案子移交到檢察院審查起訴，審查起訴一般期限為1個月（當然根據案情的需要，也可適當的延長）。檢察院來向人民法院起訴，法院在收到檢察院移交的起訴材料，一般在1個月內審理。 一樁刑事案件，走完整個司法程序，一般在3個月內可以審判終結。 最高人民法院 關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋 （2000年11月10日最高人民法院審判委員會第1136次會議通過　法釋〔2000〕33號） 為依法懲處交通肇事犯罪活動，根據刑法有關規定，現將審理交通肇事刑事案件具體應用法律的若干問題解釋如下： 第一條　從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對于構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。 第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的； （二）死亡三人以上，負事故同等責任的； （三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。 交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： （一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的； （二）無駕駛資格駕駛機動車輛的； （三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的； （四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的； （五）嚴重超載駕駛的； （六）為逃避法律追究逃離事故現場的。 第三條　“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第（一）至（五）項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 第四條　交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節”，處三年以上七年以下有期徒刑： （一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的； （二）死亡六人以上，負事故同等責任的； （三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。 第五條　“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。 第六條　行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。 第七條　單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。 第八條　在實行公共交通管理的范圍內發生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定辦理。 在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失，構成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規定定罪處罰。 第九條　各省、自治區、直轄市高級人民法院可以根據本地實際情況，在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內，確定本地區執行本解釋第二條第一款第（三）項、第四條第（三）項的起點數額標準，并報最高人民法院備案。

交通事故中致人死亡逃逸(交通事故致人死亡且逃逸)

此行為構成交通肇事逃逸罪。 　　一、罪行認定 　　(1)行為人的交通肇事行為必須達到致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的程度，這是認定交通肇事后逃逸的前提和基礎。如果行為人沒有造成上述嚴重后果而逃逸的，則不應認定該行為人交通肇事后逃逸，僅能作為治安處罰的從重情節考慮。 　　(2)行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生，這是行為人的主觀認知因素。如果行為人沒有意識到交通事故的發生而離開現場，則不能認定為交通肇事后逃逸，只能認定其構成一般交通肇事罪。需要強調的是，筆者所說的明知，......

交通肇事致人死亡后逃逸現場(交通事故致人死亡逃逸)

駕駛車輛撞死人后逃逸的，構成交通肇事罪，根據刑法的規定，需要判決三年以下有期徒刑或者拘役。如果情節特別惡劣的，會被判處三年以上七年下有期徒刑。 最高法院關于交通肇事案件的司法解釋 第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： 　?。ㄒ唬┧劳鲆蝗嘶蛘咧貍艘陨?，負事故全部或者主要責任的； 　　（二）死亡三人以上，負事故同等責任的； 　　（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。 　　交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主......

淺析交通肇事逃逸致人死亡問題的認定及完善(交通肇事罪逃逸致人死亡不同觀點)

造成交通事故肇事致人死亡逃逸，已經涉嫌交通肇事罪。 交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責任的行為。 交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為逃離事故現場，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為交通肇事后逃逸。 《刑事訴訟法》第一百五十三條 應當......